Flat4ever vous propose une video décryptant le fonctionnement interne du moteur Flat4 de la Cox et ses dérivés… Un petit clin d’oeil spécial débutant, pour vous démontrer que la mécanique VW Aircooled, ce n’est pas très compliqué !! Bon surf […]
Étiquette : moteur
Projet 1776cc Part.1: les bases du Projet
La réalisation d’un moteur fiable, puissant et agréable, tout en restant dans une fourchette budgétaire raisonnable, c’est un peu résoudre la quadrature du cercle … mais, en faisant quelques compromis, il est possible de se faire un petit plaisir … […]
Projet 1776cc Part.2: Vilebrequin, Volant et Bielles…
Seconde étape de notre projet 1776cc , l’examen et le choix du vilebrequin, du volant moteur et des bielles… Au coeur du moteur, l’équipage mobile va conditionner à la fois le rendement et la fiabilité finale. Tour d’horizon des solutions […]
Projet 1776cc Part.3: Le graissage, la lubrification
Si il est un point essentiel pour la fiabilité de notre projet 1776cc, c’est bien celui-là . Il n’est pas nécessaire de développer les conséquences d’une pression d’huile insuffisante, d’une température trop haute, ou d’une mauvaise propreté de l’huile. Sur […]
Le projet 1776cc part. 4: La distribution
Le choix de l’arbre à cames détermine le caractère de votre moteur, quelques choix stratégiques, le rapport volumétrique, et aussi sa longévité. C’est donc un choix important, et qui va aussi déterminer de quel accastillage vous allez avoir besoin, c’est […]
Projet 1776cc Part.5 – Les poumons: Les Cylindres et Pistons
Le choix de la cylindrée de notre projet 1776cc ne pose pas de problème majeur. Ce n’est pas une raison pour occulter l’importance de certains paramètres, qui vous seront utiles si vous extrapolez une autre configuration à partir de celle que nous […]
Projet 1776cc Part.6: la préparation des Culasses
La préparation des culasses. Nous voici au coeur de notre « prépa » moteur et de ce que nous allons faire va dépendre en grande partie le rendement, la fiabilité et la longévité de notre projet 1776cc . Bien entendu, ce dossier […]
Projet 2056cc – Part.1 : Ouverture et contrôle d’un bloc moteur Type 4
Le but de ce projet 2056cc est de vous initier aux bases d’une prépa moteur Type 4, au démontage et la vérification de cette même base moteur. Il n’y a pas grande différence avec une base type 1, mais il y […]
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