Si il est clair qu’une rencontre avec une KdF soit elle militaire représente toujours un moment particulier que dire de deux ! Vous connaissez tous ma passion pour les types 82 et 166, autant vous dire que cette rencontre méritait bien une séance photo.Je tiens à remercier le directeur et le personnel du Musée qui n’ont fait aucune difficulté à ma demande de passer de l’autre coté des barrières afin de mieux pouvoir détailler les 2 véhicules sous différents angles, au grand étonnement des visiteurs ne comprenant pas mon excitation devant ces 2 baignoires sable mat, et ma totale indifférence à la présence d’une Lamborghini muira distante de 2 mètres seulement…

Volkswagen Type 82 « Kübelwagen »

L’exemplaire présenté est un modèle de 1942 (fin 42 probablement) ayant servi dans les troupes basées en provence après l’invasion de la zone libre, son etat général est excellent.

Son moteur est devrait être 1131 cc developpant (normalement) 25 cv et marqué du logo KDF, mais il à été malheureusement remplacé par un 1300 DA plus facile à entretenir et à réviser …

La seule évolution notable qu’ait recu le Kübel hormis le changement de cylindrée réside dans l’adoption d’un tableau de bord identique à ceux des type 166 « SchwimmWagen ».

Volkswagen Type 166 « Schwimmwagen »

Le type 166 du musée date également de 1942, son etat général est excellent et il fonctionne parfaitement, les azuréens et les abonnés du cable reçevant la télé monégasque ont pu le voir en action sur le plan d’eau voisin.

Le musée possédait un autre type 166, mais un célèbre testeur d’une chaine cryptée n’a rien trouvé de mieux lors d’une émission que d’envoyer le Schwimm par 15 metres de fond. Inutile toutefois d’aller prendre des cours de plongée, il a été renfloué puis re-vendu ensuite…