Restauration d'une coccinelle de 1964

[alain301]

J'ai monté la gaine d'air pour le dégivrage du pare-brise.

Après beaucoup de mal j'al pu enfin pointer les deux pieds de porte sur les longerons.

J'ai été obligé de retirer les renforts que j'avais mis avant de couper les longerons, car rien n'allait plus, comme les pieds de porte étaient bien pourris, ils avaient dû bouger.

J'ai tout remis correctement avec des sangles à cliquets pour que les portes se ferment bien avec le bon jeu entre les montants.

J'ai vérifié aussi que toutes les cotes soient identiques de chaque coté avec une symétrie parfaite.

 

[wilde]

Excellent boulot...

[alain301]

Je n'ai pas pointé le montant arrière car j'ai une question à vous poser.

Est-il normal d'avoir des cotes différentes entre le bas de la portière et du longeron ?

Coté charnières, il y a 20 mm et coté serrure il y a 32 mm, pour moi, le joint ne suffira pas, et l'air passera.

Même en se mettant à l'intérieur des 2 trous oblongs de la barre (flèche rouge), il n'y aura pas la cote de 20mm comme du coté de la charnière.

Quelles cotes avez-vous

Merci d'avance

coté charnière, cote de 20 mm

coté serrure, cote de 32 mm

 

[alexFy76]

Pour ta gaine d'air pour le dégivrage du pare-brise je pense qu'il ne faut pas mettre de collier. Si tu as besoin de la changer c'est mort...

[alain301]

Il y a 3 heures, alexFy76 a dit :

Pour ta gaine d'air pour le dégivrage du pare-brise je pense qu'il ne faut pas mettre de collier. Si tu as besoin de la changer c'est mort...

D'un sens tu as raison, mais j'avais un peu peur qu'il s'en aille, et je trouve que se ne doit pas être envident de le mettre, sinon, je ferais une trappe coté roue.

[alain301]

Avec beaucoup de mal, j'ai enfin terminé de souder la partie avant et arrière, car après soudure l'encadremant des portes n'allaient plus.

Redressage des 2 longerons avec un vérin et c'est tout bon.

J'ai réussi à avoir la cote de 20mm coté serrure

Pour la finition des 2 panneaux arrières, je verrai plus tard.

Merci à alexFy76 pour m'avoir donné plusieurs cotes pour m'assurer de mon bon montage.

[alain301]

Aujourd'hui, j'ai redressé les deux jonctions, elles étaient brassées que j'ai retiré pour les souder au MIG

J'avais redressé, il y a quelques jours, le cadre où va le reservoir, il y avait une différence de 10mm sur les deux diagonales, il reste 3mm mais les 2 fixations avant me bloquent. 

[alain301]

Après les soudures que j'ai fait hier la caisse a encore bougé, redressage avec le vérin

J'ai mis en place le moteur pour voir s'il y avait une incidence sur la caisse , RAS.