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Qu'est-ce que c'est que cette matière dans ma porte?

alterego
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alterego Enthusiast

alterego

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Hello,

Dans les portes de mon T2b de 1977, entre les membrures et la tôle, il y a une matière qui parait d'origine (c'est peint du ton de la caisse).
Bien entendu, au bout de 45 ans, c'est devenu dur comme du métal, et ça s'est décollé de la tôle, du coup, quand ça vibre ça fait un bruit de tôle désagréable...

Donc qu'est-ce que c'est que cette matière, et par quoi on peut remplacer ça à votre avis?

Merci!

🙂

mousse_1_s.thumb.jpg.07460cb51a67731a0d6b1963b537b0fc.jpgmousse_2_s.thumb.jpg.03088a83d8edc48687ea44f06f03a8b9.jpg

combimaison Proficient

combimaison

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Je dirai qu'il s'agit d'une sorte de colle PU ou colle à carrosserie d'époque..

Effectivement ça se désagrège dans le temps... Compliqué d'intervenir, fais tomber tout ce qui demande à tomber, et bourre de PU à côté ?

Il serait également possible de l'éliminer en passant une petite spatule, mais au risque d'abimer la carrosserie derrière ..

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      By Loic · Posted

      Le cb 2292 est très proche du w130 un poil plus pointu, mais qui donne plus de puissance avec des culbus 1.25 avec moins de contraintes qu'un w125 et comme écrit précédemment même sur un bus tolé en boite courte ça le fait bien... Le w125 est un super arbre à cames, mais plus adapté à un 1915cc po ur une cox en boite d'origine. voir même en 1584/ 1776cc sur boite 8x35 avec deux double gros carbus . C'est pourquoi le prochain 78.4x94mm pour une cox sera monté avec ce modèle cb 2292 en culbus 1.25 Belle finition sur les culasses !  juste des guides racing à l'admission apporteraient de meilleures perfs car l'échappement a proportionnellement plus/ trop de flux sur les levées de moins de 13-13.5 mm  

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