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Présentation Davidcmt


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Il y a 5 heures, culbu recalé a dit :

Négligence.

 

il y a 21 minutes, wilde a dit :

Salut,

Déjà, présenter une bagnole avec le réglage carbu pas fait, excusez-moi, mais... 😳

Oui... Je vous rejoins tout les deux.

Je n'imagine pas mettre une voiture en vente à ce prix sans un réglage de carbu tip top et donc par corollaire l'acheter non plus.

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il y a une heure, wilde a dit :

Salut,

Déjà, présenter une bagnole avec le réglage carbu pas fait, excusez-moi, mais... 😳

Apparemment, le gars du contrôle technique aurait toucher au réglage pour qu'elle passe en pollution 🥺

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Je vous suis sur le fait de la vendre avec un réglage carbu nickel.

Après, on parlait de feeling avec le vendeur.

Le gars est franc, ne cache rien et ce qui ne gâche rien, sympathique.

Je récupère toutes les pièces d'origine, jantes, échappement, sellerie, etc...

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Le 01/03/2024 à 12:54, Davidcmt a dit :
il y a 8 minutes, Davidcmt a dit :

Je récupère toutes les pièces d'origine, jantes, échappement, sellerie, etc...

 

Beaucoup d'éléments pas d'origine, possiblement la couleur et avec certitude l'emplacement central de l'autoradio au tableau de bord rebouché à la soudure, le volant, les ailes arrières qui devraient être du modèle à gros feux, les pare chocs qui devraient être des gros modèles également. Pour la sellerie, les sièges blancs et les panneaux de porte noirs ça fait un peu bizarre, pas très fini et soigné...bref un projet pas complètement abouti et fiabilisé alors que le prix laisserait penser que c'est le cas...

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Il y a 2 heures, Davidcmt a dit :

Apparemment, le gars du contrôle technique aurait toucher au réglage pour qu'elle passe en pollution 🥺

Il aurait touché pour baisser la pollution au ralenti et aurait oublié de remettre comme c'était ?... Louche, déjà que les contrôleurs n'ont "plus le droit" de toucher à quoi que ce soit (sauf pression pneus). 

Quand bien même, c'est le souci du vendeur !

Comme tu dis, vu que le très bon point et essentiel est l'absence de rouille, c'est un point de plus pour une discussion à la baisse...

;)

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il y a 14 minutes, kads a dit :

Beaucoup d'éléments pas d'origine, possiblement la couleur et avec certitude l'emplacement central de l'autoradio au tableau de bord rebouché à la soudure, le volant, les ailes arrières qui devraient être du modèle à gros feux, les pare chocs qui devraient être des gros modèles également. Pour la sellerie, les sièges blancs et les panneaux de porte noirs ça fait un peu bizarre, pas très fini et soigné...bref un projet pas complètement abouti et fiabilisé alors que le prix laisserait penser que c'est le cas...

Oui en effet, il me laisserait les 2 ailes d'origine avec les gros feux, les pare chocs sont neufs, le volant je le changerai pour un en bois, les housses noires gaufrées d'origine sont dans un carton etc...

Il l'a restaurée en 2017 à son goût et pas forcément d'origine.

Après, comme je le disais plus haut, elle me plaît ainsi, avec son RAL 5525, se rapprochant de la teinte d'origine.

Je ne suis pas forcément fan du tout origine.

Je me questionne encore sur cette acquisition 🙃

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il y a une heure, combimaison a dit :

Personnellement je patienterai un peu ...

Moi aussi... Mais je ne suis peut-être pas objectif car dès que je vois un Coccinelle qui n'est pas dans son état d'origine, j'ai les poils qui se dressent 🙀😉

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Il y a 13 heures, Skarab a dit :

Elle est belle, mais peinture rayée de ouf à droite non ?

Euh non, pas de rayures !?!?

C'est le reflet de la baguette chromée🙂

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    • Peut être mais avant l'intervention sur le carbu c était bien mieux
    • Petite question. Est ce que ce capteur est placer au PMH? Car si oui quand mon capteur est au milieu du trou je suis à avant PMH sur la réglette (moteur type4) Est ce possible?
    • Le retour que je peu faire pour ma par c est que 32 a 3000 ça passe chez moi sans chauffe une avance de avance entre 8 et 10 au ralenti c est nickel aussi  avance suivant carbu Bon se que je comprend pas encore c est la progression de l avance  comment la gerer et la depression Vas me falloir plancher dessus apprendre comprendre  ! j ai de grosse lacune sur le sujet (ca vas venir) Apres on parle de Ct ok reste les tole et le bloc moteur apres tout le reste des composants sont de type1 sauf les poussoir pour ma part type4 méca Donc la courbe d origine je pense pas quelle sois valable vue cette variante Pour celui que j ai est un tune 123 preprogramé sur la courbe F celle qui ressemble le plus au 009 mais callé a la trobo comme dit plus haut assezfacile a regler avec le programmable on rentre plus dans la technique et ajustement
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