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Mon Combi voit jaune


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Bonjour à tous,

Je possède un Combi Westy de 79.
Après deux mois sans l’utiliser, je viens de faire un tour avec. Je remarque un voyant jaune qui s’allume sur le tableau de bord , lorsque je freine ou lorsque je ralentis ou lorsque je mets le frein à main.

J’ai eu un souci de batterie juste avant les 2 mois d’immobilisation. Le Combi avait démarré avant de s’arrêter quelques minutes après et de refuser de re demarrer. J avais alors dû rentrer chez moi après l’avoir redémarré avec des pinces

Je ne me souviens pas si ce voyant jaune s’allumait avant. Je n’ai pas changé la batterie depuis. Je ne l’ai même pas rechargé au booster, le Combi a redémarré parfaitement ce matin avant que je ne le branche !

 

quel est votre avis?

batterie ?

alternateur?

 

merci bcp!

 

julien

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Merci bcp! Tjrs aussi réactif!!

donc aucun rapport avec la batterie qui m’avait fait des siennes? Ni l alternateur?

encore une fois, nos chers Combi ont parfois des comportements étonnants qui rentrent ensuite dans l’ordre!

je t envoi une photo en pj

 

a+

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Il y a 3 heures, juju80 a dit :

une panne en chasse une autre !

🙂

Il faut pas voir ca comme ca, souvent j'entends des gens "oui les voitures anciennes c'est toujours en panne" alors... oui et non. Quand on prend un véhicule ancien il faut faire une révision complète dès le début pour s'épargner beaucoup de petits soucis. Faisceaux de bougies, rupteur, bougies, roulement, joint culbus, freinage, etc etc...

et ensuite... il faut rouler... ne pas prendre la voiture pour 1 mois l'été et lui demander de faire 5000km... sans rouler les 11 autres moins. C'est chercher les problèmes... et malheureusement les voitures anciennes les combi en priorité maintenant pour la "vanlife".

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je suis ok avec toi! Et je le disais avec tout l amour que je porte à mon Combi ! Je lui ai même parlé tout haut quand il a démarré sans le booster pour lui dire « t exagére un peu quand même! »

c est d ailleurs ce que je fais avec mes véhicules (j ai aussi un cox full stock de 69 et une Fiat 500 f de 70)! 

Mais j ai déménagé (avec deux des trois autos!) ce qui m a légèrement occupé en travaux étc  et bloqué à rouler chaque semaine avec !

je n entre pas dans le sujet VanLife qui est selon moi une bonne chose malgré tout les travers sue cela engendre mécaniquement compte tenu que nous habitons dans un pays moyennement compatible avec ce principe la.

A bientot!


 

 

 

 

 

 

Cqdf!

merci encore

donc rien à voir avec son caprice de démarrage … 

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Le mien aussi est rouge et sur ma Cox 1302 de 1971, c’est exactement le même et il est rouge. Est-ce que le jaune ne serait pas un rouge décoloré? Je dis ça parce que les témoins de frein ont toujours été rouges et sur toutes les voitures.

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