[SUJET POLEMIQUE] Mecarun Engine Flush

[MrBelin]

Hello !

J'ouvre un sujet potentiellement polémique, c'est pour celà que je le poste dans "le Café". Bref, essayons de rester sur la retenue...

Je suis naturellement méfiant dans les produits, livres, bagues, marabouts ... qui me promettent amour, richesse, vie éternelle ou ... remise à neuf du moteur.

Bref, dubitatif face aux additifs et produits miracles pour moteurs. 

Sauf qu'un excellent ami vient de m'expliquer avoir été bluffé par un produit qu'il a utilisé pour le moteur de sa 404 : le Mecarun Engine Flush

Le but de ce produit ? Nettoyer le bas moteur et les gorges de segments par un traitement avant vidange. Mon pote m'affirme que son moteur tourne bien mieux, qu'il a observé une nette remontée des compressions.

Je suis sceptique .... mais je me disais que sur nos moteurs hors d'age, à la filtration d'huile très relative, ... ça pouvait sans doute contribuer à nettoyer le carter, les canaux de lubrification, les gorges de segment.... bref, comme le grand ménage de printemps. 

Si quelqu'un a déjà utilisé ce produit, sur VW ou autres mécaniques, un retour d'expérience m'aiderai à me forger une opinion. J'aimerai qu'on reste dans le retour d'expérience, pas le "je pense que" ou les généralités sur les additifs.

 

[Loic]

J'ai utilisé du mécarun sur un moteur en bon état sans aucun gain,... il y plus d'une quinzaine d'années? j'en sui resté là.. aucun gain significatif donc je ne recommande pas plus.. j'ai essayé en terme de conso et aucun bénéfice

C'est de le poudre de perlin-pinpin ,...sur un moteur à bout de souffle pourquoi pas mais je préfèrerai du Metal 5 pour améliorer le compressions;

 

[le-alain]

Dans le même genre,

métal 5 sur une 304 avec bielle coulée qui cognait bien au ralenti,

la voiture devait faire Grasse -> Lille, ajout du métal 5, plus de cognement, trajet sans encombre, moteur refait par la suite.

[MrBelin]

J'ai l'impression de ne pas avoir été lu correctement ....

Je ne parle pas de moteur en bon état, je ne parle pas d'additif remétallisant, d'additif anti-friction ou d'un additif essence mais d'un nettoyant "bas-moteur" destiner à supprimer les boues de carter et calamines dans les gorges de segments...  juste avant une vidange...

[appia]

le fabricant Penrite Oil propose également un Engine Flush censé nettoyer les vieux moteurs de leurs vieilles boues avant vidange... je n'ai pas essayé, mais je me dis que sur des vieux moteurs qui n'ont pas été ouverts depuis des dizaines d'années ça pourrait avoir du sens
 

[Sebcox69]

Je n’ai jamais essayé ce genre de produit 

mais je ne vois pas réellement l’intérêt sur nos moteur au prix d’un bidon tu te paye une pochette  de joints neufs 

tu ouvre le  bloc un gros nettoyage intérieur une fois tout les 5/10ans affaire réglé 

déjà en mettant de l’huile de qualité qui a des adjuvants de nettoyage type 300v elle ressort à peine teintée à chaque vidange pour avoir ouvert mon moteur il y’a quelques semaines il était parfaitement propre dedans 

[appia]

il y a une heure, Sebcox69 a dit :

tu ouvre le  bloc un gros nettoyage intérieur une fois tout les 5/10ans affaire réglé

Tu penses que tout le monde fait ceci ? De mon coté, je me pose la question pour une voiture de 65 ans dont le moteur n'a probablement jamais été ouvert ...

[wilde]

Salut,

Y a aussi la solution de faire tourner avec un mélange gasoil dans l'huile, vidanger et re-vidanger tant que ça reste sale... 

Maintenant, 65 ans, le moteur mérite peut-être une remise en forme...

[Sebcox69]

Le problème de faire ce genre de nettoyage sur des moteur non filtrer c’est que va décoller les merdes pour les envoyer dans le circuit d’huile 

 

[alain301]

Quand on voir la grasse qu'il peut y avoir dans le circuit d'huile d'un vilebrequin d'une Peugeot 301 de 1934, il ne faut pas rêver, le produit ne fera rien.

J'ai eu la même chose sur un vilebrequin de 203 Peugeot de 1953