Feux plus fort que l autre.

[cox ber]

Bonjour j'ai remarqué que sur la Cox de 74 j'ai un phare qui éclaire plus fort que l autre au début je pensais que c'était parce que l intérieur était rouillé mais après avoir repeint j'ai toujours ce problème avez vous des idées 

[iaoranabreizh]

bonjour,

les ampoules sont identiques ?

en plein phare, ça donne quoi ?

[cox ber]

Oui elle les sont j'ai l impression que c'est pareil voir pire

[ibsen]

Bonjour.

As tu changer cette ampoule parce qu'elle avait grillé?

Lorsque l'on change une seule ampoule et qu'elle est neuve, la demande en courrant ou tension est plus forte que sur celle qui reste (l'ancienne qui fonctionne encore) L'intensité est plus forte donc la luminosité l'est aussi.

Par contre la demande de courrant étant plus importante, souvent l'ancienne faiblit et crame au bout d'un moment. J'ai personnellement pris l'habitude de changer les deux.

[polo des îles]

Bonjour

Personnellement je dirais qu'il y a un problème de masse qui occasionne une résistance + importante d'un côté que de l'autre.

A+

[Pleviez]

Je suis sceptique avec les propose de @ibsen et j'aurai tendance à partager le point de vue de @polo des îles

Fais une mesure de tension aux bornes de tes ampoules, quand les phares sont allumés. Tu dois trouver exactement la même valeur. Sinon, problème de masse, de connexion ou de faisceau.
Et pour en avoir le coeur net, mets deux ampoules neuves

[cox ber]

Il y a 3 heures, ibsen a dit :

Bonjour.

As tu changer cette ampoule parce qu'elle avait grillé?

Lorsque l'on change une seule ampoule et qu'elle est neuve, la demande en courrant ou tension est plus forte que sur celle qui reste (l'ancienne qui fonctionne encore) L'intensité est plus forte donc la luminosité l'est aussi.

Par contre la demande de courrant étant plus importante, souvent l'ancienne faiblit et crame au bout d'un moment. J'ai personnellement pris l'habitude de changer les deux.

Non je les changer car le mec avait mis une ampoule jaune et une autre blanche

[cox ber]

il y a une heure, Pleviez a dit :

Je suis sceptique avec les propose de @ibsen et j'aurai tendance à partager le point de vue de @polo des îles

Fais une mesure de tension aux bornes de tes ampoules, quand les phares sont allumés. Tu dois trouver exactement la même valeur. Sinon, problème de masse, de connexion ou de faisceau.
Et pour en avoir le coeur net, mets deux ampoules neuves

 

il y a 1 minute, cox ber a dit :

Non je les changer car le mec avait mis une ampoule jaune et une autre blanche

Ok super merci beaucoup 

[cox ber]

Ok super merci a tous pour le conseil