Acquisition de coccinelle à restaurer entièrement année entre 57 et 66

[alex.4.74]

Les photos ne montrent pas tout,il y a certainement plus de boulot qu on croit.sans la voir sous les yeux,difficile d être sur.en tout cas,attends de voir ce qu il va faire pour la cg.lucas a raison,y a déjà un découpage a faire.

[alain301]

Bonjour,

J'ai réussi à trouver une coccinelle à restaurer, mais elle démontée entièrement, moi qui ne la connait pas, je risque de passer beaucoup de temps au remontage.

Elle est de 64 avec le n° de châssis et la caisse sont de mai 64, la boite est de juin 64 et le moteur est d'avril 64, si je suis les numéros qui sont sur le cite.

Question pourquoi, le moteur et la boite ne seraient pas aussi de mai 64 comme le châssis et la caisse ou est-ce normal ?

Pour les trains avant et arrière je n'ai pas encore trouvé leurs numéros de séries.

Sur la caisse, il y a beaucoup de travail à faire dessus.

Sur la châssis il a été restauré avec les freins, il y a 15ans, mais je vais tout revoir après un sablage et peinture.

Voici quelles photos

 

 

 

[Pleviez]

il y a une heure, alain301 a dit :

Question pourquoi, le moteur et la boite ne seraient pas aussi de mai 64 comme le châssis et la caisse ou est-ce normal ?

Il n'y a rien d'anormal à celà : les moteurs 1200 étaient montés sur les Karmann-Ghia ou les combis qui avaient des châssis différents de la Cox. Donc, en fonction de la demande, l'affectation des moteurs et boites ne suivaient pas scrupuleusement le même rythme que les châssis de Cox.

Oui, évidemment il va y avoir du travail de restauration avant de penser au remontage... je ne me risquerai pas à donner un chiffre en terme de temps, mais l'unité sera la centaine d'heures.

[bwv]

Elle est bien "bouffée"...je passerai mon chemin....tu vas mettre plus d'argent que si tu achetais la même en état "correcte" à mon avis....joues d'aile découpée !!?

 

 

[Newarn]

Si elle est achetée, il n'y a plus de question à se poser (surtout pas) ... il ne reste qu'à bosser ... mais quel chantier!!! Bon courage !!!

[Newarn]

A priori, vous aurez besoin du RTA (à acheter sur les sites spécialisés VW). 

Le manuel d'atelier pourrait également vous être utile. Le voici :

https://drive.google.com/file/d/1nqoTATb-2oyFFwmI70FSgPf3Fa2K6658/view?usp=drivesdk

[alain301]

La voiture, je l'ai acheté en sachant tout le travail qui y avait à faire, au moins, je n'aurais pas de surprises puisqu'elle était démontée.

Etant chaudronnier à la retraite, la carrosserie ne me pose pas de problème, et j'ai le temps, je me donne 3 ans pour la restaurer entièrement si je ne fais pas autre chose entre deux.

Actuellement, j'ai une 205 GTI à fini de restaurer qui est à mon gendre, donc la coccinelle va attendre un peu.

C'est sûr, acheter une restaurée çà coute moins cher, s'il n'y a pas de vices cachées.

Merci Pleviez, pour les n° de série

Merci Newarn, pour le manuel d'atelier.

[Rusty chrom]

Après... espérons que ta fille sera aussi patiente que toi 

[alain301]

Le 15/09/2023 à 18:30, Rusty chrom a dit :

Après... espérons que ta fille sera aussi patiente que toi 

Elle n'est pas pressée, j'ai mis plus d'un an pour la trouver, j'en voulais une toute d'origine, pas très chère, car je voulais la refaire entièrement, et avec carte grise au nom du vendeur, pas comme beaucoup d'annonces dont le vendeur ne veut pas faire les papiers, mais juste pour faire du fric, après l'avoir acheter à l'étranger.