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A la recherche d'une Cox !


Antonin85

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Il y a 12 heures, Antonin85 a dit :

J'ai posté un message le 8 mars en disant que j'allais en voir une, et c'est maintenant demain.

En, général, ce n'est pas parce que l'on va voir une cox qu'on l'achète forcément. Arrivé sur place, on peut avoir de bonnes comme de mauvaises surprises...

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achetez une cox reserve en general plus de mauvaises surprises que de bonnes.on n achete pas un vehicule d occasion de 5 ans d age non plus,la on parle de vehicule de 50 ans de moyenne d age.c est pas rien!

chaque achat est un risque et n oublions pas que la plupart du temps,les vehicules roulent peu ou pas du tout.lors du test,tout peut bien se passer,vous l achetez et un mois plus tard,le moteur casse.c est le facteur risque.certains franchissent le pas,d autres non.

bien reflechir avant achat de l utilisation que vous voulez en faire,avoir en tete le petit memo de lucas,vous faire accompagner lors de l achat par une personne qui connait.mais meme avec tout ca,ca peut arriver qu on passe a cote de quelque chose.

c est un vehicule fiable mais qui necessite un entretien rigoureux.

ah oui,j oubliais,bonne route!

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Nous sommes rentré hier à 21h, départ de la maison à 9h (4h aller / 6h retour), autant vous dire que ce matin je suis un peu fatigué ?

Bien évidemment on a bouffé de la pluie, et pas que des petites gouttes. On avait prévu un arrêt à l'hôtel pour ne repartir que le dimanche, mais lancé dans le truc, nous sommes rentré directement.
Bon les essuies glace sont mort, ça c'est une certitude. Ils étalent plus qu'ils n'enlèvent l'eau....et franchement très dangereux sur la route. Surtout quand tu prends que de la 4 voies et l'autoroute (de nuit).
Mais je ne suis pas mort, c'est déjà un premier pas, et je suis pas prêt d'oublier l'expédition !

Quand on achète un voiture de 50 ans, on ne peut être sur de rien. Juste je me suis assuré qu'elle soit bien entretenue, que le moteur tourne bien et pas de problèmes majeurs.
Après j'ai regardé les différents points de rouille, je pense pas trop m'être planté pour quelqu'un qui n'est pas un expert.

C'est juste la carrosserie qui à quelques rayures et défauts liées à l'âge (peinture d'origine), mais le précédent propriétaire à passé une sorte de protection pour que la rouille n'attaque pas.

Je vous mets des photos dans la journée, pour le moment je vais prendre mon petit déj et chercher des nouveaux essuies glaces en ligne ?

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Je ne sais pas sur cox, mais sur mon split, les essuies-glace c'est anecdotique.. J'ai mis un temps fou à retordre les bras dans tous les sens, remplacer les ressorts, jouer sur les balais afin que le tout plaque bien...... Faut dire que je suis parti de bras/balais reproduits, ce qui n'aide pas....

Aujourd'hui, en cas de grosse grosse pluie, pause obligatoire, à l'abri si possible car avec les vitres safaris c'est le bain de pieds assuré... Heureusement j'habite pas loin de Marseille..

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Oui, j'avais peur de prendre la pluie, mais au final, c'est imperméable ?
Juste je ne voyais vraiment rien et ne regardais que les phares de la voiture devant et les lignes blanches...?

J'essaie de trouver les mêmes essuies glace, mais je ne trouve pas la même dimension.
Je pense prendre ceux là :
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/balais-essuie-glace-pour-volkswagen-coccinelle-1200-a-partir-de-1968-par-2_VA00906.htm

Voilà ce que j'ai sur la voiture :

image.thumb.jpeg.1e54f4b846a146222ac08669c4ed0dd4.jpeg

Après ca n'est que des essuies glaces...et je ne compte plus rouler sous la pluie.

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