Fabs74 Posté 18 janvier 2023 Auteur Partager Posté 18 janvier 2023 D’accord avec toi mais il y a encore des pros qui trouvent de jolis jouets sans trop de corrosion. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
wilde Posté 18 janvier 2023 Partager Posté 18 janvier 2023 Ouais, quand on est hyper à l'affût, réactif et prêt à se farcir 1000 bornes au pied levé, on trouve encore des trésors... Mais, depuis le net, tout le monde sait à peu près ce qu'il vend et les bonnes affaires se font rares... Jean-Luc3131 a réagi à ceci 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
iaoranabreizh Posté 18 janvier 2023 Partager Posté 18 janvier 2023 oui, si tu veux un T2b Westfalia en bon état de nos jours, t'as fourchette de prix est réaliste. pour ton frigo à compression tout dépend de ton modèle que tu auras choisi, car tu peux trouver avec style frigos ou des style glacières. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
philoctet Posté 18 janvier 2023 Partager Posté 18 janvier 2023 Il y a 6 heures, Fabs74 a dit : Pour moi, la définition de restaurer est un combi qui a été dépouillé dont tous les coins ont été sablés, traités si besoin, peints, les trains roulants refaits à neuf ainsi que le moteur, donc on ressentirait sur un combi plus neuf qu’à sa sortie d’usine . Le reste est non restauré pour ma perspective. C’est pour cela que j’ai mis non restauré mais si tu souhaites me donner le prix d’un combi restauré, je suis à ton écoute Merci pour ta réponse concernant les bases pivotantes J'ai pratiqué le camping des années dans un westy non restauré, puis je l'ai restauré, sablage et tout le toutim aménagement compris, et je suis reparti en camping... pas vu de différence, juste un peu plus déprimé à chaque nouvelles tâches sur les tissus Un combi quand tu vis dedans il vieillit à vue d'oeil, à la rigueur quand tu roules et que les enfants sont attachés tu l'uses moins Tout ça pour dire que le budget pour un combi plus neuf qu'à sa sortie d'usine me semble incompatible avec une utilisation vacances Fabs74, Jean-Luc3131 et Lebowski ont réagi à ceci 1 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
wilde Posté 19 janvier 2023 Partager Posté 19 janvier 2023 Ouais, comme les cuisines témoin des magasins ! philoctet et Fabs74 ont réagi à ceci 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
wilde Posté 19 janvier 2023 Partager Posté 19 janvier 2023 Un véhicule neuf ou remis à neuf, il ne va pas le rester, il vit... Soit on accepte les cicatrices de l'existence, soit on met sous cloche et on profite de rien... Sachant aussi que, en immense majorité, les coups, les griffes, les tâches, on se les fait seul, pas besoin de l'aide d'un tiers ! C'est pourquoi je privilégie la fiabilité à l'esthétique et que je ne repeins jamais mes autos entièrement... (sans rouler en poubelle non plus...). philoctet, Vinsou et Newarn ont réagi à ceci 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
combimaison Posté 19 janvier 2023 Partager Posté 19 janvier 2023 C'est ça..... Quand tu prends tes premiers chemins escarpés, que tu entends la première branche grincer le long de la peinture neuve, tu penses aux heures que tu as passé à poncer/apprêter/poncer/dégraisser/peindre/lustrer.... Puis, une seconde branche, une troisième, puis.... Le combi c'est fait pour se caler là où peu de véhicules peuvent se caler, la rive d'un lac au petit matin n'a pas de prix, en tout cas pas celui d'une peinture ! philoctet a réagi à ceci 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
wilde Posté 19 janvier 2023 Partager Posté 19 janvier 2023 Faut dire aussi que la raréfaction des choses les rend plus "adorables" à nos yeux... Ceci dit, les griffes, les coups, on se souvient toujours d'où ils viennent et ça crée des souvenirs quand les yeux tombent dessus... J'en ai voulu au copain qui a fumé dans la 914, laissant tomber la cendre en compostage sur le siège... Maintenant, je vois le trou, je repense à la folle virée dans les Ardennes, partis sans toit et tombés dans un orage !... Formidablement fou ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Lebowski Posté 19 janvier 2023 Partager Posté 19 janvier 2023 Bien vu le coup des branches, c'est comme une fourchette qui ripe dans une assiette. Je rajouterai l'avant et après road trip de l'état de la face avant, c'est dingue le nombre de bestioles qu'on ramasse et de gravillons projetés... Et attention à ne pas stationner sous les pins en été, un peu de sève et une rafale et hop combi Cetelem. Et à pars les branches, pour ma part les meeting j'aime bien l'ambiance mais les personnes qui s'appuie contre le bus ou qui force un passage entre deux bus avec une ceinture ou un sac à main bas ça fait chier... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
wilde Posté 19 janvier 2023 Partager Posté 19 janvier 2023 Les insectes sur la face avant, avec les pesticides et Cie, y en a quand même quasiment plus... (du moins, en France). A part ça, un truc simple est de poser un film alimentaire sur les parties à protéger des insectes... ça colle seul et ça s'enlève tranquille... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
combimaison Posté 19 janvier 2023 Partager Posté 19 janvier 2023 il y a 14 minutes, wilde a dit : Faut dire aussi que la raréfaction des choses les rend plus "adorables" à nos yeux... Ceci dit, les griffes, les coups, on se souvient toujours d'où ils viennent et ça crée des souvenirs quand les yeux tombent dessus... J'en ai voulu au copain qui a fumé dans la 914, laissant tomber la cendre en compostage sur le siège... Maintenant, je vois le trou, je repense à la folle virée dans les Ardennes, partis sans toit et tombés dans un orage !... Formidablement fou ! Idem ! Mais dans ma DS (1969), le pote fumait, chépokoman il s'est démerdé, la fraise de son clope s'est farci l'accoudoir, le siège et le tapis de sol de ma sellerie irréprochable, j'avais les glandes... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
wilde Posté 19 janvier 2023 Partager Posté 19 janvier 2023 Mon pote, lui, est patibulaire et pataud, grande carcasse lourde à bouger... La cendre est tombée entre ses jambes... Il fumait sous un pont, la 914 abritée de l'orage... Epique ! Depuis, j'm'en suis fait, des gnons tout seul... (chargeur batterie tombé du toit, carburateur tombé sur la portière, etc, etc.). Beaucoup à cause de la fatigue et de l'harassement... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Fabs74 Posté 20 janvier 2023 Auteur Partager Posté 20 janvier 2023 Personnellement je suis plus adepte de la carrosserie saine non restauré et comme vous l’avez très justement dit, c’est plus simple à vivre et il y a une âme ma cox a des retouches peintures de mauvais goûts mais elle est ultra saine, hyper fiable et franchement c’est un plaisir de rouler avec et surtout je l’emmène partout sans crainte. wilde et Vinsou ont réagi à ceci 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Vinsou Posté 20 janvier 2023 Partager Posté 20 janvier 2023 Je suis également un adepte de la carrosserie non restaurée. Ma carrosserie a été poncée au endroit ou la rouille apparaissait et un vernis a été appliqué sur la carrosserie tel quel. Beaucoup moins cher qu'une peinture et tout aussi résistant. Du coup, je ne me soucis plus des qques rayures qui peuvent apparaitre et mes filles peuvent jouer sans que je sois toujours derrière elles pour qu'elles fassent attention. En revanche, coté partie cycle et mécanique, tout a été refait et je pars en vacances sereinement... Fabs74, wilde et Lebowski ont réagi à ceci 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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