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Choisir ses durites d'essence pour éviter... l'incendie

ematoic
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Jean-Luc3131 Rising Star

Jean-Luc3131

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il y a 29 minutes, carbman a dit :

Qu'importe la marque  l'essentiel est de sensibiliser les membres du forum sur ce point très important.Il est évident que dés que l'on a en déniché une bonne on a plus envie d'en changer .Pour la carburaigle j'ai maintenant un nouveau fournisseur "Mabbeo industrie" à des prix incroyablement bas.

C est pas moi qui vais te contredire sur le sujet car j ai goutter au feu physiquement et tu as raison de sensibiliser

en tout cas c est bon a savoir pour les Mabbeo  et tu peux en fournir sur demande au besoin??

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wiltouterrain Expert

wiltouterrain

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en effet,c'est pas cher,la mise en page semble suggerer une vente à la coupe,top!

je n'ai pas vu de 3mm,helas,je pensais à la mise à l'air de mon reservoir... de la qualité moins chère que la vpc specialisée,le top!

et pour du stockage en prevision de,sous plastique? ou bien eviter le dit stockage pour avoir de la durit fraiche et datée au moment de l'opération?

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carbman Proficient

carbman

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il y a 46 minutes, wiltouterrain a dit :

et pour du stockage en prevision de,sous plastique? ou bien eviter le dit stockage pour avoir de la durit fraiche et datée au moment de l'opération?

Sur auto , elles durent plus de 15 ans . Elles peuvent rester fraiches dans un tiroir aussi longtemps.

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ematoic Community Regular

ematoic

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  • Author
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Le 26/12/2022 à 10:45, carbman a dit :

Qu'importe la marque  l'essentiel est de sensibiliser les membres du forum sur ce point très important.Il est évident que dés que l'on a en déniché une bonne on a plus envie d'en changer .Pour la carburaigle j'ai maintenant un nouveau fournisseur "Mabbeo industrie" à des prix incroyablement bas.

Bravo !! Tu me laisses me ruiner avec 4m chez un fournisseur alors que tu en avais un moins chère !! ?? J'ai même pas chercher à trouver moins chère. Ton premier a livré rapidement et je désespérais tellement de trouver de la bonne durite

Le 23/12/2022 à 13:15, seniorcanardo a dit :

Est ce qu'il s'agit bien du même diamètre intérieur? pas sûr...

À part ça, oui ça fait peur!

Au pire la tressée est du 5.5 et la Hutchinson est de la 6.

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      By kads · Posted

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      By youn56 · Posted

      Ben oui le soucis c'est le petit jeu de 0.5  , pour bien faire il faudrait usiner les pistons avec le deck à  0.5, 0.8 et 0.7 pour avoir une cote de deck à  0.9  , et rajouter une cale de 0.7 / 1 mm  sous toutes les  cylindrées et cela serait nickel , je peux obtenir  un deck à entre 1.6 /1.9 , et  je peux atteindre un rv à 8.26.  Tu fais de l'usinage ?   Lorsque tu vires 0.5 de matière , cela change la masse du piston de combien à la louche ?  Je pense que c'est mes carters l 'origine du soucis , je ne connais pas  l' origine de ces pièces achetées sur leboncoin  ,  j'ai pas fait rectifier les carters au niveau  des portées des cylindrées , erreur du débutant vw    Merci Loic     
    • yanncox71
      Achat coccinelle sortie de grange

      By yanncox71 · Posted

      Mais sur la photo ça a l’air grave non? ça va lâcher ?
    • Reno1303
      34pict3 vs BBT 37pict3

      By Reno1303 · Posted

      C'est déjà plus ou moins le cas avec les courbes postées plus haut, il y a jusqu'à 32° d'avance centrifuge et jusqu'à 10° d'avance à dépression pour un total au alentours de 42.

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