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Démarrage à froid chaotique


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Le 24/11/2022 à 21:21, lucas a dit :

Mais non!  Si le moteur tourne, c'est qu'il y a étincelle.
Bientôt, "ON" va te dire de vérifier la pression des pneus. 🙂

Vérifie ton avance à l'allumage. Il est possible qu'un mauvais réglage soit à l'origine de tes soucis.

EDIT; Aujourd'hui, peu de mécaniciens maîtrisent ce genre de technique.

J' ai suggéré cette idée car pour la mienne il y a 4 ans, j' ai changé la bobine et les départs à froid ce sont nettement améliorés.

Si tu relis bien le premier message, Dbug parle de manque de pèche avec un allumage réglé en statique, donc pour quoi pas la bobine.

 

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Bonjour, 

Il ne reste, a priori, que le carbu à vérifier

Et comme tes problèmes se manifeste à froid, il faut d'abord contrôler les deux gicleurs latéraux*.
Rien de tel que le WD 40 pour vérifier et nettoyer les gicleurs.
De plus, les orifices du carbu correspondent au diamètre des trous.

 

* attention à la bonne place des gicleurs. D'expérience, se planter au remontage est assez facile (j'ai connu). 

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Alors des nouvelles, et plutôt de bonnes nouvelles 😊

 

Après vérifications:

Solenoide ok

Gicleurs nettoyés

Aucune prise d'air ( pipe admission, axe papillon, tout vérifier) 

Pas d'essence dans l'huile 

 

Mais toujours un démarrage chaotique. Comme ça sentait fortement l'essence je me suis dit je vais quand même reverifier l'allumage. Donc inspection de tous les éléments, test bougie etc. 

Au moment de vérifier la vis platinee j'ai l'impression d'une couleur bizarre. Donc démontage et effectivement comme un dépôt blanc gris mais pas de bosse ou creux. 

Passage de papier de verre très fin, remontage, réglage et oh miracle ça démarre au quart de tour. 

 

Alors pourquoi elle démarrait en mettant un peu d'essence directement, et pourquoi au bout de quelques minutes elle tournait nickel🤨 mystère 

Vis platinee qui a 2500km.... Vais m'en trouver une en NOS ça évitera des soucis 

Mais voilà ça fait deux jours qu'elle démarre sans soucis

Merci à flat4ever 

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Il y a 5 heures, dBuG a dit :

Vais m'en trouver une en NOS ça évitera des soucis 

Bonjour,

J'ai sur ma voiture des bougies NGK bp6hs. Elles ont au moins 50.000 Km.
Idem pour mes vis platinées, trouvées lors de meetings, en se salissant les mains.

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il y a 9 minutes, lucas a dit :

Bonjour,

J'ai sur ma voiture des bougies NGK bp6hs. Elles au moins au moins 50.000 Km.
Idem pour mes vis platinées, trouvées lors de meetings, en se salissant les mains.

Bougie NGK bp6hs pour moi aussi. Et je vais trouver vis platinee en nos et condo aussi, histoire d'en avoir un de côté. J'avais mis en neuf, et oui optimiste, il a tenu 5km, l'ancien est donc revenu à sa place 😁

 

 

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    • +1.  Moi aussi j’ai du mal avec ce moteur de recherche 😔😔😠😠😞😞.
    • Merci pour ces réponses, on ne peut plus claire 🤗
    • Les doubles IDF ou DRLA bien réglés seront nettement moins gloutons que les Kadrons. La conception préhistorique du Kadron vient des 40 pbic des 356 Porsche de 1955 (vite abandonnés déjà à l'époque au profit des Zenith double corps). Les IDF et DRLA sont apparus au milieu des années 70 et depuis rien à été fait de mieux ( je ne parle pas des injections actuelles). Le Kadron est un carbu On/Off capable avec de grosses modif de délivrer des puissance respectables mais au détriment de la progressivité et de la consommation. La puissance maxi n'est qu'un chiffre ridicule sans l'agrément de conduite.
    • Merci pour la cire je vais commander en canette  Cest sûrement moins efficace mais je n’ai plus de compresseur, le mien était toujours posté sous mon escalier de garage . un jour il chargeait et je pense que le moteur a serré . De là je pense que les carters en plastique qui encerclent le moteur ont pris feu. Mon fils qui faisait de la balançoire dans le jardin est venue me voir dans la cuisine pour me dire que ça fumait dans le garage…. Je faisais à manger vite fait pendant ma pause « bricolage » J ai vite été voir er’t en rentrant je voyais plus à 5 cm. J ai vite chopé un extincteur et j ai par chance réussi à tout éteindre. Resultzt des courses j ai refait un escalier  plus d odorat pendant 2 mois et demi ( je mouchais tout noir) et aussi le pire une brûlure à la main gauche alors que je suis gaucher et compagnon…. Olus de sensation nerveuse dans trois doigts  Bref je vais acheter en canette😃😃😃 Mais merci v est super sympa de proposer et j aime l entraide de ce forum. En vrai je poste pas souvent car la plupart des infos ont déjà été traitées et c’est une mine d or. Par contre je dis ça sans critiquer sauf si ça peu être constructif mais je trouve le moteur de recherche mal fait. Tu cherches joint de pare brise le moteur te sort tout les articles avec le mot « de »🫣🫣
    • De rien,  c'est normal.  Moi aussi je suis bien content quand je pose des questions d'avoir des réponses pour continuer à avancer 
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