Problème train avant PUMA

[Edouard Bracame]

Bonjour a tous,

Mon train av d'origine étant tordue, j'ai décidé de le remplacer, et sur mecatechnic les prix se valent entre un puma et un origine, j'ai donc choisi un puma (si un jour je veux la rabaisser un peu... pourquoi pas!). Tout se passe bien pour le changement de train avant, mais une fois la voiture sur ces roues "elle reste en bas" c'est a dire que les ressort ne relève pas l'avant de la voiture.. je regarde donc sur le forum, il parait que c'est commun de reprendre le jeu des bras avec le train sur le puma, donc je re-démonte tout, passe des heures a la toile emeri, les bras se monte sans jeu maintenant et tourne librement (tombe quand je les lâche sans les lames). Me dit que c'est enfin finit, je remonte tout pour profiter du résultat mais toujours pareil, la voiture se pose et le lames ne la relève pas, du coup elle ne s'enfonce pas, aucun amortissement.. quand je tire dessus elle se lève donc il y a bien du mouvement!

Ma question est, aurais-je oublier quelque choses? Faut-t-il pré-contraindre les lames avec le système de modification de la hauteur du puma (genre décaler d'un cran entre le haut et le bas par exemple?) Aurais-je serrer trop les vis pointeau qui maintienne les lames ? (je n'y crois pas trop..) Je ne sais plus vraiment où chercher!

Merci pour vos lumières!

 

[kads]

Quel est le réglage au niveau des écrous centraux?...

[Edouard Bracame]

il y a 6 minutes, kads a dit :

Quel est le réglage au niveau des écrous centraux?...

Au plus haut, pour une position comme à l'origine..

[polo des îles]

Est-ce qu'il y a toutes les lames ?

[Edouard Bracame]

il y a 7 minutes, polo des îles a dit :

Est-ce qu'il y a toutes les lames ?

Oui toutes les lames sont montées, dans le bon sens et ne sont pas cassées.. c'est pour ça que je suis vraiment étonné et que je ne comprend pas pourquoi cela ne fonctionne pas..

[polo des îles]

Je ne vois que la vis pointeau centrale qui ne serait pas engagée dans la noix de serrage des lames.

Mais c'est étonnant que les deux soient désengagées.

[Edouard Bracame]

il y a 1 minute, polo des îles a dit :

Je ne vois que la vis pointeau centrale qui ne serait pas engagée dans la noix de serrage des lames.

Mais c'est étonnant que les deux soient désengagées.

Pourtant le montage a été vérifié plusieurs fois, en plus à vide en tournant les lames la vis pointeau bouge normalement et est entraîner par les lames

[polo des îles]

Bizarre !

Faudrait voir la position des lames quand les pointeaux centraux sont horizontaux.

https://www.flat4ever.com/droppage-avant-train-puma-et-fusees-decalees/#:~:text=Parlons en%2C tout d'abord,rabaisser toute VW type 1.

[Edouard Bracame]

à l’instant, polo des îles a dit :

Bizarre !

Oui, je me demande si je vais pas devoir changer les lames, mais avant de tester ça je voulais savoir si y'avais pas un montage particulier au niveau de la vis centrale, une pré contrainte à donner par exemple (ce serais étonnant mais bon..)

[polo des îles]

Les lames en acier trempé qui auraient perdu leur élasticité ? Etonnant quand même.

[Edouard Bracame]

il y a 3 minutes, polo des îles a dit :

Les lames en acier trempé qui auraient perdu leur élasticité ? Etonnant quand même.

Oui j'y crois moyen aussi

[Loic]

Si c'est un train à rotules, les rotules de suspensions ne forcent elles pas?

cela peut arriver si la rotule est mal positionnée sur le bras de suspension et/ ou certaines rotules n'ont pas assez de jeu et gènent à un mouvement libre de la suspension

[Edouard Bracame]

il y a 2 minutes, Loic a dit :

Si c'est un train à rotules, les rotules de suspensions ne forcent elles pas?

cela peut arriver si la rotule est mal positionnée sur le bras de suspension et/ ou certaines rotules n'ont pas assez de jeu et gènent à un mouvement libre de la suspension

Oui c'est un train à rotules, les rotules des bras inférieur bougent normalement, et j'ai monté avec l'encoche l'excentrique vers l'arrière de la voiture quand les fusée sont droites, il me semble que c'est le montage de base ? Ou je me trompe

[toyoyost]

L'encoche doit être dirigé vers l'avant 

[Edouard Bracame]

il y a 24 minutes, toyoyost a dit :

L'encoche doit être dirigé vers l'avant 

Mince! Bon je vais essayer ça, peut être que ça joue mais j'y crois pas trop