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Enlaidir facilement sa vw ... y en a qui ont le don pour ça. Voilà j'ai vu ça !!!


vinde

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il y a 39 minutes, AL40EX a dit :

Franchement ,

Quel est l'intérêt d'un tel poste ?

Critiquer publiquement pour le plaisir ...

Si ça te plait pas tourne la tête .

Oui oui, le politiquement correct, le "no offense", le "tourne la tête" ... surtout ne pas exprimer ce que l'on ressent.

Le gars fait ce qu'il veut de sa vw, on est d'accord,  et moi j'exprime librement mon ressenti, si le poste ne te plait pas, tourne la tête ? !!!
 

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Ok, on clôture ce sujet polémique. Le sujet n'est pas "ne faites pas ça", plutôt "Personnellement je trouve ça moche".

Je trouve qu'une vw est d'une telle pureté, quelques modifications subtiles passent bien ...  les altérations lourdes ?

Allez, les gens ( de tout genre ), on n'a jamais été aussi proche du weekend, travaillez bien sur vos vw, gardez-les ou rendez-les belles pour vous, ou pour les autres, comme vous voulez ?

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  • vinde a changé le titre en Enlaidir facilement sa vw ... y en a qui ont le don pour ça
  • vinde a changé le titre en Enlaidir facilement sa vw ... y en a qui ont le don pour ça. Voilà j'ai vu ça !!!
il y a 7 minutes, wilde a dit :

Bah, simplement présenter la photo et dire "Voilà, j'ai vu ça"...

C'est ce que je fais lors des "conflits", je ne dis jamais de mal, j'expose les photos des travaux, de manière neutre et sans commentaire, c'est inattaquable.

Perso, j'ai de plus en plus de mal avec le politiquement correct .... d'un coté "ne rien dire qui puisse choquer, rester neutre" .... alors que dans notre société chaque jour c'est à celui (ou celle) qui va faire le buzz avec telle ou telle déclaration provocatrice ou outrancière au point que les grands sujets structurels (économiques, sociaux, santé, environnement, etc ...) sont relégués au second voire troisième plan.

Pour moi, on a le droit de dire "je trouve ça moche" comme "je trouve ça bien". Tant que l'on reste dans une discussion courtoise et respectueuse de chacun. On refait tous le monde devant un café, une mousse, un verre sans en venir aux mains !

Alors on fait pareil dans le Café Ferdinand ?

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Oui, quand c'est question de goût, l'échange est "facile"...

Quand c'est un truc payant mal fait par un prestataire, le commentaire est vite diffamatoire, même si ça crève parfois les yeux.

;)

ps: j'ai rencontré un jeune, prénom Ferdinand. Il n'a pas compris quand je lui ai dit qu'il avait un prénom célèbre... 15 ans, forcément, dirais-je... 

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il y a 33 minutes, wilde a dit :

Oui, quand c'est question de goût, l'échange est "facile"...

Quand c'est un truc payant mal fait par un prestataire, le commentaire est vite diffamatoire, même si ça crève parfois les yeux.

;)

ps: j'ai rencontré un jeune, prénom Ferdinand. Il n'a pas compris quand je lui ai dit qu'il avait un prénom célèbre... 15 ans, forcément, dirais-je... 

Tu as dû passer pour un "zarbi" à coup sûr ?.

Moi ça a été ceci "dans l'ancien temps quand tu as commencé à bricoler sur les vw ... " ?

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Il y a 5 heures, AL40EX a dit :

Quel est l'intérêt d'un tel poste ? .

Pour moi, l'intérêt est de prendre conscience que tout n'est pas qu'une question de goût, c'est une approche globale différente. Certains sont effectivement dans une recherche esthétique et vont obtenir un résultat qui va plaire ou non, d'autres clairement s'en moquent et recherchent surtout l'originalité à tout prix, ce qui semble être le cas ici...Je ne pense pas que que le proprio de cette cox trouve ça vraiment "beau", ce n'est pas le sujet a mon avis, il cherche essentiellement à être original...Il faut donc appréhender cette réalisation avec le bon prisme...

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    • Je suis sur que tu va bien t'amuser à faire des cornets pour la 3D....... La capsule à dépression donne justement un pic d'avance en sortie de ralenti (Pile là où commence  le creux.....) tu pourras voir assez facilement si ça t'apporte une amélioration intéressante en la rajoutant.....
    • Il faudrait réaliser des cornets sur mesure en impression 3D, une chose de plus à faire ! 😅 Pour l'allumeur, c'est celui d'origine sans la dépression de branchée. Réglé à 10 degré en 950 tours et donc 29 degré à 3000tr.il faudrait peut être que je modifie l'allumeur pour qu'il soit autour de 15 degrés à 950 tours pour qu'il monte plus vite et avoir tjs 29 degré à 3000tr
    • L'allumeur d'alfa c'est assez vague en fait vu qu'il existe plusieurs modèles. C'est normalement celui ci (0 237 507 009) qui est vraiment intéressant car sa courbe d'avance baisse au delà de 3200 tr/min et c'est ce que l'on peut faire facilement avec l'allumeur programmable. Voici la courbe trouvée dans une fiche technique RTA d'alfa pour te donner une autre piste pour tes essais.......  
    • Salut, Voilà une mesure de performances moteur sympa . Curieux de voir ce que ça va donner en buses de 30...... Curieux aussi de voir pourquoi tu as ce creux entre 1700 et 3200 tr/mîn........... Brice m'a parlé de cornets qui apporteraient très certainement une courbe plus régulière........ça vaudrait le coup de faire des essais sans capot moteur pour avoir la place de les mettre et voir le résultat......... ......Je repense à l'instant à mes améliorations à bas régime avec l'allumeur programmable, possible aussi que la courbe d'avance de ton allumeur d'origine ne monte pas assez vite pour ta configuration ...........La capsule d'avance dépression était-elle branchée lors de l'essai?
    • Pour les buses je pense que tu peut passer à 30 sans soucis  vu la cylindrée le couple sera toujours présent 
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