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il y a une heure, wilde a dit :

En sécurisant bien,

Oui, bien bloquer l'avant et soulever l'arrière.

vérifie aussi tout ce qui est accessoires extérieurs on ne sait jamais... 

je dis ca car j'ai cherché un moment pourquoi le cable du compteur du bus faisait un bruit d'enfer au dessus de 70km/h... en fait c'etait la plaque d'immatriculation (fixée sur le bas de la face avant car pas de pare choc a ce moment la) qui vibrait au delà de 70...

 

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Bonjour,j’ai eu un problème identique sur la roue arrière droite,c’était la goupille du levier de frein à main qui c’était fait la malle,conséquente il était légèrement de travers et frottait sur le tambour,en roulant je pouvais le sentir en serrant légèrement le frein à main.

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salut a tous

bon cet aprem essaie routier.....20 bornes de nationales et petites routes...marche avant marche arriere..vous aller pas me croire...pas un bruit rien quedalle

en rentrant j'ai choper le cric et lever l'arriere de la voiture

un tambour arriere conducteur frottait un peu la roue n'etait pas libre j'ai desserer 3 crans impecable

jai un infime jeu de droite a gauche sur les deux roues arriere et il ne me semble pas qu'il y ai du jeu aux cardans apres je sais pas quand je tourne la roue un coup a droite un coup a gauche juste un clac a droite et un clac a gauche

a part ca rien

la prochaine fois que j'entend ce bruit je demonterais les tambours

 

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Salut, une autre piste plausible (vécu sur la cox et défaut mineur au CT à cause de ça...), L'échappement qui cogne la caisse, j'avais mis un moment à trouver car pour s'en apercevoir il n'y'avait qu'en soulevant la Cox sur un pont pour trouver l'endroit exact, et forcément comme je n'en ai pas c'était celui du CT...😅

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bonjour a tous

hier soir inviter a manger ...aller on prend la cox ..sortie en famille ..au bout de quelques km le tac tac est revenue pas longtemp 30 secondes a tous casser mais j'ai eu le temps d faire quelques manip

donc 80 km/h en 4 eme tranquille tac tac tac ca recommence je debreille et la le bruit disparait je relache la pedale d'embrayage et le bruit revient..voila jai fais ca deux ou tois fois

en gros quand ce bruit apparait si je debreille plus de bruit quand je relache la pedale d'embrayage le bruit revient

ca devrait aider les rois de la mecanique que vous etes a localiser plus ou moins l'element qui fait ce bruit....peut etre la boite??

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salut

la butée est neuve..

c'est vrai qu'il faut que je retende le cable d'embrayage..apres plusieurs utilisation de la cox la garde a la pedale a augmenter 

je vais regler ça cet aprem

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    • Pour ta question : «  est ce que l’ampoule peut avoir une tôle de contact ? … oui  J’ai d’ailleurs un exemple puisque j’ai eu une fois un fusible qui sautait systématiquement au contact alors que je venais de changer les ampoules … après recherches, je me suis aperçu que mon ampoule de feu de position du phare avant s’était mise de travers dans son logement au remontage de la platine … elle faisait masse … j 
    • Avec les meilleures intentions, je ne suis pas capable de répondre sans photo  mais ilme semble que le  tutoriel de reparation du solenoide est la meilleure des aides … si la pièce est conforme à celle d’origine :   https://www.flat4ever.com/reparation-du-solenoide-de-demarreur/
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    • Merci pour les codes DIN. La je "bidouille", les fusibles n'ont pas encore sautés  !!. Est ce que l'ampoule peut avoir un rôle de contact ? le 31 et le -sont solidaire ( je pence que c est normal ) , mon relais clignotant a que 2 cosse ( 6V )  comme le schéma .. je cherche la broche pour le 15 ..... et je " teste " pour trouver une solution ( je pense que le trou est du certainement a un court-circuit ancien ) Pour les câblages, je sais faire... je pense avoir réalisé un circuit "presque" propre sur la restauration de mon buggy  l année dernière   
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