Branchement compte tour

[alex59180]

Sur mon t2 de 72 ,

Je viens d installer un compte tour de chez Smiths (celui qui ge monte à la place de l horloge)

j ai fait le branchement comme demandé sur la doc 

Rouge blanc : éclairage 

Noir  : masse

vert : + contact 

rouge blue :- de la bobine

Éclairage fontionne , mais quand je demarre mon aiguille monte de 1/4 et ne bouge plus 

et ne descend plus. 

j ai essayé le fil blanc et noir mais pareil

je perdu , help 

mon allumage est électronique,  cela peu venir de la ?

Est il possible  de ce brancher sur la dynamo?

 

[wilde]

Salut,

Sur les 911, si tu mets un 123ignition, plus de compte-tours d'origine... Voici le schéma, si ça peut aider...

 

[wilde]

[alex59180]

Merci 

Je viens de vérifier mon câblage  

Seul le + , le - sont branché 

Des que je met le contact l aiguille ce déplace 

???

[Lebowski]

Il y a 15 heures, alex59180 a dit :

Sur mon t2 de 72 ,

Je viens d installer un compte tour de chez Smiths (celui qui ge monte à la place de l horloge)

j ai fait le branchement comme demandé sur la doc 

Rouge blanc : éclairage 

Noir  : masse

vert : + contact 

rouge blue :- de la bobine

Éclairage fontionne , mais quand je demarre mon aiguille monte de 1/4 et ne bouge plus 

et ne descend plus. 

j ai essayé le fil blanc et noir mais pareil

je perdu , help 

mon allumage est électronique,  cela peu venir de la ?

Est il possible  de ce brancher sur la dynamo?

 

Alors si tu démarre et que ton aiguille stagne ~ 1000rpm c'est que cela est ton ralenti et c'est normale. Pour que ton aiguille monte il faut simplement accélérer pour prendre des tours, si elle ne bouge pas c'est qu'effectivement il y'a un hic.

[alex59180]

Aiguille ne bouger pas ,

Mais j ai trouvé mon problème, 

Mauvaise masse ,

A la mise en contact,  l aiguille va à fond et revient. 

Mais avec la mauvaise masse,  le compte tour ne se synchronisé pas .

Merci de retour