marcail Posté 19 février 2022 Auteur Partager Posté 19 février 2022 Bon tout l'arrière est neuf , j'ai réduit la course de frein...ca bloque toujours...Je vais commander un nouveau mastervac Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
marcail Posté 2 mars 2022 Auteur Partager Posté 2 mars 2022 Bon je viens de recevoir ce matin mon nouveau mastervac qualité origine. Il est parfaitement similaire. Je l'ai monté sans rien débrancher au circuit de freinage. Maintenant la pédale n'est plus dure elle arrive au plancher et je suis obligé de pomper pour qu'elle durcisse ...( moteur allumé ) donc j'ai rallongé la course ...Ça freine nickel sans bloquer les roues mais dès que je fait plusieurs freinages fort ça bloque à nouveau. Quand c'est bloqué et que j'enlève la tige de poussé du maître cylindre ça débloqué tout Contre visite cet apm ...Help Merci les gars Amicalement Denis Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
marcail Posté 3 mars 2022 Auteur Partager Posté 3 mars 2022 Le 12/02/2022 à 08:42, Loic a dit : Pas assez de garde à la pédale peut entrainer ce soucis à chaud (après plusieurs freinages) Quand cela vient du servo-frein il faut eteindre le moteur et attendre 30 minutes le temps qu'il n'y est plus de pression (ou enlever le clapet anti retour côté compartiment moteur pour remettre le circuit à pression atmo) il est courant que les étriers soient grippés surtout sur un véhicule qui roule peu, dans ce cas même en ouvrant les vis de purge les disques sont freinés Je te confirme que sans servo-frein la pédale de frein devient très dure. Désolé Loïc de te solliciter encore mais je n'ai toujours pas solutionné mon problème avec le nouveau master vac et en modifiant la course ... Quand c'est froid c'est nickel et ensuite ca bloque ... si je retire la tige de poussée a chaud ca débloque les roues ...est ce que je dois encore acheter un maître cylindre ? Merci d'avance amicalement denis Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
marcail Posté 3 mars 2022 Auteur Partager Posté 3 mars 2022 bon tant pis je redécale mon CT je commande de nouvelles durites de freins et un nouveau maitre cylindre ...on verra bien ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
le-alain Posté 3 mars 2022 Partager Posté 3 mars 2022 Il y a 3 heures, marcail a dit : ... si je retire la tige de poussée a chaud ca débloque les roues ...est ce que je dois encore acheter un maître cylindre ? Merci d'avance amicalement denis Quel jeu à froid ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
marcail Posté 3 mars 2022 Auteur Partager Posté 3 mars 2022 Il y a 1 heure, le-alain a dit : Quel jeu à froid ? J'ai mis le jeu précisé dans la rta mais j'ai essayé pleins de réglages différents ça ne change rien ...a froid nickel et quand ça chauffe ça bloque . J'ai commandé le maître cylindre et les flexibles neufs ...peut être qu'ils avaient un défaut ou que je n'ai pas assez roulé Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
maxime1965 Posté 5 mars 2022 Partager Posté 5 mars 2022 Bonjour, je pense que tu dois t'y prendre mal quelques pars parce que a ce que je vois tout ton circuit de frein est neuf.Au lieu de racheter encore et encore des pièces je pense que le mieux pour toi est de te faire aider ou alors d'emmener ton véhicule chez un pro. On parle quand même du circuit de freinage.... Bonne continuation. lucas a réagi à ceci 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
marcail Posté 5 mars 2022 Auteur Partager Posté 5 mars 2022 Il y a 4 heures, maxime1965 a dit : Bonjour, je pense que tu dois t'y prendre mal quelques pars parce que a ce que je vois tout ton circuit de frein est neuf.Au lieu de racheter encore et encore des pièces je pense que le mieux pour toi est de te faire aider ou alors d'emmener ton véhicule chez un pro. On parle quand même du circuit de freinage.... Bonne continuation. Pas de pro a côté de chez moi et franchement très déçu des soit disant pro ...A chaque fois c'est pire qu'avant. Mais comme mes durites et mon maitre cylindre n'ont pas trop roulés je vais tenter ...de toute façon ça me coûte 150 eur donc moins cher qu'un mauvais pro.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
marcail Posté 12 mars 2022 Auteur Partager Posté 12 mars 2022 Problème résolu. J'ai tout changé dont le maître cylindre en dernier et c'était lui le coupable...pourtant pas vieux mais très peu roulé.. lucas et Loic ont réagi à ceci 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
marcail Posté 15 mars 2022 Auteur Partager Posté 15 mars 2022 Le contrôleur technique a été surpris...il s'est mangé le pare brise en freinant ...faudrait que je rajoute des harnais Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
lucas Posté 15 mars 2022 Partager Posté 15 mars 2022 il y a 30 minutes, marcail a dit : Le contrôleur technique a été surpris...il s'est mangé le pare brise en freinant ...faudrait que je rajoute des harnais Sur des rouleaux? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
marcail Posté 16 mars 2022 Auteur Partager Posté 16 mars 2022 Il y a 21 heures, lucas a dit : Sur des rouleaux? Non en sortant des rouleaux lucas a réagi à ceci 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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