turbo ultra discret

[carbman]

Depuis longtemps et avec l'expérience de plusieurs montages turbo j'avais envie à nouveau de profiter du confort et de la simplicité d'entretien de ces systèmes sans rechercher une puissance outrancière.

Le cahier des charges passait par un look extérieur et habitacle moteur complétement stock. je pense y être arrivé car même sur le pont du contrôle technique il est impossible d'apercevoir le gros sèche cheveux.

Pour le moment je n'ai que les vues hors voiture car le moteur n'est pas totalement fini.

 

[John-youri]

Très chouette idée le montage invisible d'un turbo  

On voit que nous arrivons de plus en plus aux moteurs de petites cylindrées / avec carburateur central ou encore le plus discret possible .

[Geant]

downsizing, quand tu nous tiens ...

[carbman]

il y a 45 minutes, Geant a dit :

downsizing, quand tu nous tiens ...

Pas tant que ça le turbo est un GT2052v conseillé par Garret pour moteur essence de 1,4lt à 2.0 et puissance entre 150 et 200cv....

Dans le cas présent son avantage est d'avoir une sortie en 45mm donc tube de descente en 45mm qui permet d'avoir des courbes plus serrées ( Un T3 a une sortie en 63mm !!).

[YANNCH]

Il sera monté sur un 1776

[ematoic]

Superbe nouvelle de voir un nouveau projet de toi Pierre !! Et je sais que ca sera pas un énième projet turbo qui trainera 15 ans sur une étagère. On attend la suite !!

 

[Beiny]

La classe, je me réjouis de suivre le sujet. Beau boulot déjà.

[YANNCH]

A quoi sert la sorte de chambre de repos avant l entrée du turbo

[wurd]

Ça va faire des bulles dans le filtre à air !!! 

Géniale idée, hâte de lire la suite de l'installation

[coxifred]

J'y connais rien en turbo, mais pas de risque de surchauffe et déformations des ailettes, destruction prématurée des roulements. surtout à l'arrêt ?

[Pod]

Il y a 11 heures, YANNCH a dit :

A quoi sert la sorte de chambre de repos avant l entrée du turbo

Si tu parles du cylindre coté gauche sur la photo, il est monté sur la sortie de la turbine et c'est un petit silencieux à absorption apparemment.

[carbman]

Le 31/01/2022 à 21:08, YANNCH a dit :

A quoi sert la sorte de chambre de repos avant l entrée du turbo

Effectivement c'est l'echappement. Pour un montage turbo un faible volume d'échappement suffit (Et un faible prix aussi avec une gamelle à 25 euros on est loin des pots à 700 euros qui apportent 7 cv tout mouillés et le vacarme qui va avec).

 Photos de la version actuelle et la précédente avec un T3 sur 2110cc. La différence des tubes de descente estassez violente

[wiltouterrain]

J'y connais rien en turbo mais ça à l'air génial !! 

[carbman]

Le 31/01/2022 à 18:56, ematoic a dit :

Et je sais que ca sera pas un énième projet turbo qui trainera 15 ans sur une étagère. On attend la suite !!

Je suis aussi impatient mais n'ayant pas que ça à faire le premier souffle se situera au mieux en avril/mai.

En attendant je communiquerai sur l'avancée des petits détails qui sont souvent les plus grosses prise de tête.

Pour le moment j'utilise mes moments perdus pour créer la commande nécessaire suite au déplacement du poumon/actuateur de la géométrie variable .

La pose du wastegate externe beaucoup plus gros que prévu m'avais déjà fait reprendre sérieusement le collecteur.

[mr.big]

je reverai de mettre ca sur mon 2l sur mon t2A, avec ma boite longue, ca gommerait le trou entre la 3 et la 4, se petit souffle qui manque pour que ca soit parfait.....

j'attends la suite.