Le problème c'est que les semi-auto ne sont pas dans la RTA. Il est possible qu'il soit spécifique. Je peux regarder sur la mienne si c'est visible sans démonter.
Du coup je ne comprend rien...
Cependant sur la dernière photos, je vois juste un échappement enrubanné qui va surchauffer, un faisceau qui n'assure pas l'étancheité de l'air pulsé au niveau des couvre cylindres, un levier de commande de tringlerie mal positionné,.. des mises à l'air de reniflard non connectées, etc...
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