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sauvetage combi split

marcail

By marcail
in Vos Projets VW Aircooled

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marcail Community Regular

marcail

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voici un projet réalisé avec les moyens du bord ...récupération d'une épave qui servait d'enseigne publicitaire sur le toit d'une carrosserie depuis plus de 30 ans ...face à la mer et sans vitres ..imaginez les dégâts !  ..En gros il restait le compteur et le sigle 

J'ai du refaire le toit, les gouttières, la face avant, tous les planchers, tous les bas de caisse, les coins arrières, les trains avant et arrière, le moteur, la boite, le freinage , l'électricité ...bon tout quoi ...

Le plus difficile les gouttières et le toit ...et surtout les moyens du bord et pas de local (merci les voisins)

dsc07075t(1).jpg

26102010168.jpg

14112010226.jpg

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    • fab'411
      Freinage AR Combi T2B

      By fab'411 · Posted

      Bonjour à tous, les 1ers tours de roue après 2 ans de resto de mon T2B de 74, quelques petits soucis de frein et j'aimerais avoir votre avis : du maître cylindre en passant par le mastervac, les flexibles de frein, les garnitures, ... (bref tout le freinage est neuf) La purge est correcte, ça pisse bien et effectuée dans le bon ordre 1ère surprise : mes tambours sont moins larges que les tambours d'origine, les garnitures frottent à l'intérieur du tambour, obligé de monter des cales entre les gougeons de roue et le tambour pour les écarter 😱 2ème surprise, j'ai un rattrapage automatique à l'AR, après quelques kilomètres parcourus et après avoir titillé mon frein à main les roues AR serrent toutes seules et la pédale de frein a des réactions très étranges : elle s'enfonce et remonte lorsque je freine... Merci de votre aide si vous avez une piste ?  
    • steve cox
      Problème phares avant contrôle technique

      By steve cox · Posted

      Fil inversé ?  Les quelles fil ? Dit moi en plus merci
    • saintax
      compression moteur 1200

      By saintax · Posted

      bonjour j'ais un problème de compression sur moteur coccinelle 1600 après passage d'hiver sans rouler remise en route moteur tourne mal réglage culbuteurs fait compressions cylindre 1et2 7.5bars 3et 4.5 ? qui peux me renseigner merci d'avance
    • kads
      Problème phares avant contrôle technique

      By kads · Posted

      Oui, c'est un problème de fil inversé...
    • pmh
      turbo 1600 stock

      By pmh · Posted

      Merci pour ce retour loic.  Je vais essayer de mettre L huile que tu me conseille.  Je me demande si de mettre un radiateur déporté et un filtre pourrai aider à mieu refroidir l huile et récupère un peu de pression ou au contraire la faire decendre davantage en augmentant la longeur du circuit ?  Je me disais aussi que si je monte un radiateur déporté je peu récupérer l aire utilisé par la dog House pour les cilindre et les culasse. Sa aiderais peux être pour le refroidissement général du moteur.  Que pensé vous de ses 2 solutions ?  Merci pour les retour salutation Paul 

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