Gicleurs 34pict3 1600AD t2a

Pimouss · 3 janvier 2022

Bonjour et tout mes vœux pour cette nouvelle année.

Sujet certainement déjà évoqué mais je suis un peu dans l'impasse.

Remise en route d'un t2a qui n'a pas roulé depuis 1995,moteur 1600 AD, je démonte le carbu 34pict3 en place, les gicleurs ne correspondent pas à la RTA, l'allumeur non plus d'ailleurs mais c'est un SVDA 0231168015, 043905205L donc pas trop mal. Les gicleurs sont :

ralenti G55 , auxiliaire de ralenti ( le petit derrière le bouchon) 47.5 , principal x125 , automaticité ( tube émulsion) 60Z . Solex AFI Mexicana.

J'en ai un autre en stock mais la c'est pareil rien ne correspond :

ralenti G52.5 , auxiliaire 42.5 , principal x130 , automaticité 80Z . Solex Germany.

Lequel irait le mieux sans trop consommer et sans perdre trop de puissance sachant que c'est un combi, je peux aussi mettre les gicleurs de l'un vers l'autre bien sûr.

Merci d'avance.

Pimouss · 6 janvier 2022

Bonjour, personne pour me conseiller ?

Merci !

Duch · 6 janvier 2022

Salut, j’essaierais le solex comme ça pour voir, tu dois pas être trop mal .

Avoir avec le gicleur de ralentie plus gros .(Si tu as un problème hésitation en accélération)

Et essayer aussi le gicleur de 125 .

Le top est le réglage à la sonde Lambda .

Mais tu peux aussi regarder la couleur de tes bougies .

Loic · 7 janvier 2022

Bonjour

sur un 1600 AD les gicleurs du modèle "Mexicana" ont l'air correct monté en adéquation avec un allumeur SVDA d'origine de moteur AD >> le 043-905-205 L doit convenir.

Pimouss · 7 janvier 2022

Merci à vous, j'ai également cherché des infos sur cet allumeur qui semble se rapprocher d'un 034, difficile de trouver les caractéristiques du carburateur adéquat.

Le moteur est un échange standard , peut être ont ils monté à l'époque des éléments d'après '75, le carburateur monté "Mexicana" est daté de '75 ( inscription dans l'espace pompe de reprise)

Je vais donc refaire (joints, bagues, membranes) le " Mexicana" en croisant les doigts.