Essence dans huile

[marcail]

Le 12/11/2021 à 10:36, seniorcanardo a dit :

 

Entre deux il y a eu le transport et l'essais routier de 800m ...je pense plutôt  que ça viens d'un des deux mais je trouve pas la panne sur les carbus. Je pense  que  je vais les remonter et refaire un essai sur 200m...

[marcail]

J'avais  cette vis desserré...c'est peut être là le soucis ? 

[Loic]

Le 11/11/2021 à 17:49, marcail a dit :

Du coup pour 2 dellorto  c'est bon 220 ? 

Merci

0.22 bar est la pression recommandée pour les DRLA

tu as quelles buses? quels gicleurs de ralenti sur les jet doctor? quel valeur pour les gicleurs principaux d'essence et d'air ?

Le web86B est déjà assez pointu pour un 1971cc CJ, il faut pas mal de rapport volumétrique (pas en dessous de 9:1 ) et un bel échappement de type 4 en 1.

[marcail]

Il y a 2 heures, Loic a dit :

0.22 bar est la pression recommandée pour les DRLA

tu as quelles buses? quels gicleurs de ralenti sur les jet doctor? quel valeur pour les gicleurs principaux d'essence et d'air ?

Le web86B est déjà assez pointu pour un 1971cc CJ, il faut pas mal de rapport volumétrique (pas en dessous de 9:1 ) et un bel échappement de type 4 en 1.

Merci Loïc...malheureusement je ne sais pas ce qui a été monté sur les carbus.  Pour l'echappement j'ai raccourci des j tubes de t4  car les csp  indisponibles + échappement csp t4 Bay en inox

[marcail]

Pour la jupe arrière  et la tôles entre le moteur et l'echappement j'ai fait un autre post