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Buggy difficile à régler - help please


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Le 10/08/2021 à 14:54, Loic a dit :

l'idéal pour contrôler l'étancheité des pointeaux est de monter un mano entre pompe et carburateur(s).

A l'arrêt du moteur, la pression doit se maintenir plusieurs secondes/ dizaines de secondes avant de diminuer, quand elle chute dès le départ c'est qu'il y a  une fuite

 

Bonsoir

J ai déjà pu regarder la synchro des carbu avec un mesureur, et elle est complètement deconnante 

Le carbu de droite a bien les 2 cornets avec le chiffre 9kg alors que celui de gauche a un premier cornet à 3 quand le second cornet est a 15.

Voila ce qui explique pourquoi mon buggy n avance plus aussi bien qu avant.

Savez vous pourquoi ? Et surtout pourquoi ça se serait déréglé? Et enfin est ce que cela pourrait expliquer la grosse perte de puissance et de couple?

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il y a 51 minutes, Wolfgang13 a dit :

Aïe 

Est ce réparable, est ce réglable à nouveau?

J espere ne pas être contraint de le changer alors qu il a peu servi

Regarde déjà les vis de bypass, serre les sans forcer (commence par celui à 3). Et refait les mesures.

J'ai la flemme de tout lire, tu as essayé de pulvériser du nettoyant frein sur l'embase du carbu à 3 ?

Il faut qu'au sein d'un carbu, chq corps indique la même dépression. Après s'il y a écart entre gauche et droite, refait une synchro.

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