Importation Cox Espagnole ?

[Birlou]

Et du coup, carte grise de 1964 et coque post 67, ça risque de coincer ? 

[Rusty chrom]

 

 

Salut Korrigan 49.

Je savais pour les photos. Merci.

La tienne était passé à la FFve

Oui  à l'aide d'une photo... avec la bonne série de lettre et numéros 

Merci goo...

 

[Birlou]

Ah ok... Du coup, il faudrait que j'envoie la photo d'un moteur avec un autre numéro ? 

[jouca_1]

Il y a 6 heures, Birlou a dit :

Et du coup, carte grise de 1964 et coque post 67, ça risque de coincer ? 

Je pense que tu as acheté une merguez. 

Et je pense surtout que quand on est pas dans un milieu déterminé, la prise d’un maximum de renseignements est nécessaire pour pas se faire avoir. 

J’espère que tu as l’intention de la garder longtemps, parce que pour la revendre en l’état, ça va être compliqué.

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[Wolfwood 70s]

Salut, 

La coque pour moi est celle d'une 1300 entre 1970 et 1973 ( croissants,  feux AR spécifiques, gros PC ) le capot AR à 4 grilles et post 71 il me semble, mais a pu être installé après. 

Pour savoir si il y a juste la coque de poser sur un châssis de 64, il faudrait vérifier le train avant, qui devrait être à pivots (châssis rotules à partir de 66 il me semble).

Sinon, c'est une CG de 64 sur une post 68. Dans ce cas, il y a modif des frappes châssis. D'ailleurs la plaque rivetée sur la coque dans le bac à roue de secours correspond à la frappe châssis ?

Bon courage pour l'immatriculation et si tu comptes la garder tant mieux. Sinon, comme dit jouca_1, la revente à un connaisseur sera compliqué car on a clairement pas à faire à une 64.

[Amo]

Je rejoins vos avis... 

Je connais un Espagnol qui doit se frotter les mains

 

[maxime1965]

Bonjour, peut être que je me trompe mais pour moi le numéro frappe a froid ne correspond pas à l année 1964 il devrait commencer par un 5 ou un 6 et non par un 1

[Wolfwood 70s]

Je viens de contrôler ma frappe sur poutre,  j'ai 11/AB1 *N° série *.

Pour ma part c'est une 1300 de 71, si ça peut aider 

[Birlou]

Bonjour Jouca.

C'est ma première Cox et je m'étais renseigné avant. Par contre, les modèles par rapport aux années, je pense qu'il faut être spécialiste... 

Mon objectif n'est pas de la revendre, mais surtout d'obtenir la carte grise.

[le-alain]

Le 31/07/2021 à 10:21, Birlou a dit :

COOL, une 58 

[Tanguy]

il y a 34 minutes, le-alain a dit :

COOL, une 58 

Effectivement... Ce numéro de châssis correspond à une Coccinelle produite en Aout 1957, donc année modèle 1958.

Birlou, conseil : si tu peux faire marche arrière et annuler cet achat, fait le immédiatement !
Malheureusement rien ne va sur cette Cox ...

[Birlou]

Bonjour Wolfwood.

Merci pour les infos. Je vais regarder tout ça. Je n'ai pas la plaque riveté sous la roue de secours. 

[Birlou]

Trop tard. Je la garde. 

[kads]

C'est compliqué, le numéro de série ne correspond à rien, pas du tout à un modèle de 64, la voiture quand à elle semble être intégralement une 1300 de 72 ...

https://www.flat4ever.com/numerotation-chassis-des-cox-1958-1960/

https://www.flat4ever.com/numerotation-chassis-des-coccinelles-1961-1964/

https://www.flat4ever.com/numerotation-chassis-des-coccinelles-1965-1967/

[jouca_1]

Il y a 2 heures, Birlou a dit :

Trop tard. Je la garde. 

Je ne vois pas ce que tu peux faire de plus maintenant!?!?!?!? 

A part la vendre au détail.... 

Attention, si vente au détail, le carton est quant à lui, légalement impossible à vendre......

Car pour moi impossible à immatriculé légalement, même via la FFVE, aucun intérêt historique en l’état..... 

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