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1600ct passage en 1678


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Le 13/05/2022 à 10:42, berger a dit :

Quand j ai installer met double corp

En réglant a la sonde lambda  et choisissant les bon gicleur plus de problème

J avais aussi a l acceleration un bruit de sucions ,claquement a pleine charge ...etc......

la mise au point est assez fastidieuse surtout en rajoutant un flex-fuel mais avec de la patience,du temps, un peu de méthodologie

Et les bon conseils des pro et post qui y a sur le forum On y arrive

Pour les trompette courte en 15 mm je les ai commander sur ebaye et ça vient d Angleterre impossible d en trouver en France

Bon courage les potos

Salut 

Tu as pris quoi comme sonde lambda pour effectuer ton réglage. 

Merci 

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Il y a 2 heures, Rastaphael a dit :

Salut 

Tu as pris quoi comme sonde lambda pour effectuer ton réglage. 

Merci 

Salut Rastaphael

J ai ça

https://www.driftshop.fr/analyseur-richesse-innovate-mtxl-wideband.html?gclid=CjwKCAjwyaWZBhBGEiwACslQo_wjCbJ9mLnNIGmmF_bqWaRfKjDVWtjELB6TLNGACXNNgQvak585IBoCzbUQAvD_BwE

 

Pourquoi ta encore des problème?

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il y a 46 minutes, berger a dit :

Niveau longueur de câble ça le fait ? J'ai un 2 en 1 VRP 

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il y a 7 minutes, Rastaphael a dit :

Oui j'ai toujours ce bruit de double corp et claquement ça m'a flingué les vacances. J'ai refait un rodage de soupapes rien de mieux je vais me pencher sur les carbus. Merci pour l'info.

Le claquement n est pas du au soupape une soupape qui ferme mal tu as des perte de puissance (enfin si on parle de la même chose)

suivant le niveau de degat soupape un cylindre qui donne pas

se que j allais te dire reprend les réglage carbu voir verifie si ta pas de prise d air ,tes niveau de cuve,avance  ..etc.........

Et sois patient et méthodique il y a que comme cela que on peu trouver

A la limite prendre des note de se que tu fais moi c est se que je fais quand cela commence a me faire tourner en bourrique

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il y a 50 minutes, berger a dit :

Le claquement n est pas du au soupape une soupape qui ferme mal tu as des perte de puissance (enfin si on parle de la même chose)

suivant le niveau de degat soupape un cylindre qui donne pas

se que j allais te dire reprend les réglage carbu voir verifie si ta pas de prise d air ,tes niveau de cuve,avance  ..etc.........

Et sois patient et méthodique il y a que comme cela que on peu trouver

A la limite prendre des note de se que tu fais moi c est se que je fais quand cela commence a me faire tourner en bourrique

Yes merci. Je vais revoir tout ça à tête reposé.

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