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Déformation diaphragme Kennedy stage 1?


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Devant l'impossibilité à régler ma course d'embrayage, je me résous à déposer le moteur. La surprise au démontage: le diaphragme de mon Kennedy stage 1 est tordu! (Voir photos jointes)

Bon, il n'y a pas le choix il va falloir le changer. Mais je ne comprends pas comment j'ai réussi à tordre le diaphragme... est-ce qu'un lâcher un peu sec à un régime élevé peu expliquer cela?

J'aimerais bien comprendre pour éviter de reproduire ce cas de figure.

Merci par avance pour vos avis.

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