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quel outil pour réglage boitier de direction?


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il y a une heure, PETOUILLAT a dit :

Bonsoir,tu débloque avec une clé à œil et tu règles avec un tournevis comme sur la rta 

salut, là tu me parles de l'écrou 6 pans avec la vis sans fin au milieu.

Je demandais pour l'autre vis à tête femelle, celle avec 12 pans et lécrou qui est tres gros

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Il y a 2 heures, samsam a dit :

Hello,

la six pans avec la vis au milieu sert à régler le galet

le réglage de la vis sans fin se situe sur ce gros écrou = clé de 41 mm dont parle Tankred

 Salut samsam, effectivement j'ai oublier de préciser que je parlais de celle qui est sur le coté, et si elle y est c'est qu'elle bien servir à quelque chose, donc forcement pour un réglage .

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Les ateliers VW de l’époque utilisaient une gamme complète d'outillage dédié.

Pour le contre écrou: outil VW 277

Pour la vis sans fin: outil VW 278b

boitie12.jpg

vw27710.jpg

 

vw278b10.jpg

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Le 13/06/2021 à 00:26, PETOUILLAT a dit :

Oui mais cette vis là ne règle rien ,pourquoi la toucher.

C'est une blague?...Le réglage du jeu se fait essentiellement de cette manière. Bref, c'est le 1er réglage à faire. L'autre vis, c'est plus pour une question de dureté ou de souplesse à la rotation du volant...C'est un réglage de finition...

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Il y a 3 heures, kads a dit :

C'est une blague?...Le réglage du jeu se fait essentiellement de cette manière. Bref, c'est le 1er réglage à faire. L'autre vis, c'est plus pour une question de dureté ou de souplesse à la rotation du volant...C'est un réglage de finition...

Mes excuses,pour moi ce réglage était en première monte et le jeu était avec une rondelle d’épaisseur que l’on ne trouve pas dans le commerce,par conséquent ont m’a toujours apris à régler par la vis de finition qui est sensée compenser l’usure normale.

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et non, la procédure décrite dans la RTA ou dans le Manuel d'atelier précise qu'il faut toujours commencer par régler le jeu au niveau de la grosse vis du bas avant toute chose..

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Le 14/06/2021 à 13:37, kads a dit :

Un écrou de 24 6 pans de volant de cox d'après 74 ou de tout autre VW d'après cette date convient parfaitement...

Un écrou Nylstop en 24 permet aussi une prise suffisante (la partie "freinage" de l'écrou dans le fond du 12 pans)

 

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