Boite de chauffage morte

[lucas]

Il y a 1 heure, inspecteur la bavure a dit :

L'erreur est humaine ! 

En aucun cas je ne remets en cause le savoir-faire de mon spécialiste Aircooled.

Bonjour,

Il est bon quand-même de mettre le spécialiste au courant, car monter des bougies sans vérifier l'écartement des électrodes, est selon moi un signe de nonchalance difficilement excusable.

[PETOUILLAT]

il y a 14 minutes, lucas a dit :

Bonjour,

Il est bon quand-même de mettre le spécialiste au courant, car monter des bougies sans vérifier l'écartement des électrodes, est selon moi un signe de nonchalance difficilement excusable.

Lucas à raison,j’espère qu’ un spécialiste vw a au moins un jeu de cales,car si c’est une valise qu’il possède ont est pas dans la m....

[inspecteur la bavure]

Ne vous inquiétez pas pour ça, il va être mis au courant très vite.

Mais je suis d'accord que ce n'est pas pro de restituer un voiture dans cet état là, surtout que je lui avait amené principalement pour qu'il me fasse un réglage complet (allumage, carbu, soupape)

 

il y a 29 minutes, PETOUILLAT a dit :

Lucas à raison,j’espère qu’ un spécialiste vw a au moins un jeu de cales,car si c’est une valise qu’il possède ont est pas dans la m....

Surtout s'il facture le temps qu'il va mettre pour trouver la prise OBD .

[Lebowski]

Salut, ça peut arrivé de faire des erreurs, et je suis bien placé pour le dire... L'essentiel c'est que ça roule.

Je sais pas quel carbu tu as, mais si c'est un 34 vérifie quand même que ce n'est pas le petit tube de la pompe de reprise qui est passé par là, un petit coup d'oeil par le dessus ça lève le doute.

[inspecteur la bavure]

Salut, j'ai un 31, sur lequel, j'ai remplacé tous les joints et nettoyé complétement l'intérieur, et il a été revérifié et réglé par un pro le mois dernier.

[Lebowski]

il y a 17 minutes, inspecteur la bavure a dit :

Salut, j'ai un 31, sur lequel, j'ai remplacé tous les joints et nettoyé complétement l'intérieur, et il a été revérifié et réglé par un pro le mois dernier.

Salut, oui mais le petit tuyau s'enlève facilement, le carbu peut être au top mais ça peut être un coup de pas de bole. T'as juste à virer le filtre à air mettre ton starter en position ouvert, avec une petite lampe de poche tu vas le voir direct, ou pas s'il est plus là. Par la même occase, regarde aussi que les deux vis du papillon soient toujours en place.

[inspecteur la bavure]

Le tuyau est toujours en place et il n'est pas bouché, l'essence coule bien sachant qu'il a été passé à la soufflette. Pour ce qui est des vis du papillon RAS.

[Lebowski]

Il y a 20 heures, inspecteur la bavure a dit :

Le tuyau est toujours en place et il n'est pas bouché, l'essence coule bien sachant qu'il a été passé à la soufflette. Pour ce qui est des vis du papillon RAS.

C'est plutôt une bonne nouvelle, donc tu peux rouler serein

[inspecteur la bavure]

Edit de mon message précédent:  Le tuyau "était" en place.

 Ca doit être ça le bruit que j'ai entendu en roulant.

Bon bah il me reste plus qu'à commander un endoscope histoire de voir s'il reste quelque chose dans mon cylindre.

Mais comment un tuyau aussi grand peut passer dans une soupape d'admission ?