Bon ben bonne nouvelle : 98,3 cv @4696 rpm et 163,9Nm@3938... Je m'attendais à moins ! J'ai eu une suée en l'entendant gueuler 🥵

Ça avance, rampe de culbuteurs réglées, tiges recoupées, essai de mise en place des tôles, j'ai encore un peu de boulot sur la tôle derrière poulie , sinon tout va bien. Il ressemble de plus en plus a un 1200 

Si du liquide s'échappe d'un circuit purgé, il est automatiquement remplacé par de l'air

je l'ai egalement fait sans purge, mais la possibilité de remonté d'une bulle d'air reste possible, ça ne coule pas comme ça

Bonjour,  Je ne pense pas qu'une purge soit nécessaire, car le contateur se trouve plus bas que le réservoir de liquide. Ce qui va se passer, c'est que tu perdras un peur de liquide. Et si le liquide passe, l'air ne passe pas dans l'autre sens. PS : je pense l'avoir fait 4 x, sur ma cox, et sur la cox de copains. Sans purge.