Echange nez de châssis/Tole chapeau Napoléon 1302 de 1971.

[Sebangeloe]

Bonjour à tous.
Je me permets de venir vers vous afin d'obtenir un maximum d'info pour la future étape de la resto.
Je dois changer le nez de châssis, la tôle chapeau et les demi-planchers de ma Cox. Mes craintes (car je n'ai jamais fait cette opération) serait de mal poser le nouveau nez de châssis entrainant un désalignenement de tout le reste.
Pour le complément d'info, le nez de châssis doit être totalement changé (un vrai gruyère) et je ne peux me permettre de changer les parties malades. J'ai lu le dossier sur la réfection d'un nez de châssis de 1302 mais celui-ci aborde la découpe de morceaux malades. Moi je dois TOUT changer. 
J'ai reçu les pièces neuves (nez-tôle-planchers).
Pourriez vous m'aider ou me conseiller sur les étapes à ne pas me louper?
Merci 100000 fois pour l'aide que vous m'apporterez.

Seb

 

[maxime1965]

Bonjour c 'est une opération qui doit se faire avec un marbre.De plus si tu te trompes de quelques millimètres tu te retrouveras avec des gros soucis de géométrie. Soit tu t adresses à un professionnel sinon le mieux est de changer de châssis.

[Sebangeloe]

Bonjour Maxime.
Merci pour ta réponse. Je me doute bien que toutes les mesures doivent être prises avant de déposer l'ancien nez de châssis et la repose du nouveau. 
Le but pour moi est de faire l'intervention moi même. Je sais ce n'est pas simple. Mais rien n'est impossible. J'aurai voulu avoir l'avis de personnes l'ayant fait eux-même.
Mais merci pour ta réponse.

[PETOUILLAT]

bonsoir,si tu est bien bricoleur et soudeur,il faut te fabriquer un marbre artisanal,c’est à dire avec des cornières tu fais un cadre ensuite tu soudes des cornières qui traversent chaque point de fixation et tu fixe des tiges filtées qui te servent de piges,beaucoup de temps mais pas la mer à boire,pour les planchers et le chapeau c’est pointé 

[maxime1965]

Ce ne sont quand même pas "des opérations anodines".Cela touche la structure principale de la voiture.Dire que c'est simple et à la porté de tout le monde je ne suis pas d'accord.Tout d'abord regarde le nombre de projet abandonné sur lebonc...

A titre d'exemple j'ai changé sur la mienne le chapeau de napoléon et rien que pour cette pièce il y a beaucoup de travail: Il faut dépointer, nettoyer présenter ,ajuster (ne colle pas forcement correctement avec la poutre) puis souder.

En tout cas bon courage dans ta resto max

 

[PETOUILLAT]

J’ai pas dit que c’était facile mais avec de l’outillage c’est réalisable,d’ailleurs il existe une revue technique Cox spéciale carrosserie qui est très bien faite.

[kads]

Le fait est que l'immense majorité des personnes qui étudient la possibilité de changer le nez de chassis ne le font pas. Il est très facile de trouver un chassis d'occasion avec la partie avant en parfait état pour une somme raisonnable ce qui rend ce type d'opération non rentable financièrement d'autant plus que le risque d'échec est maximal...en tout cas sans matériel professionnel comme un marbre permettant un ajustement au mm près, ce n'est même pas la peine d'essayer!...De très rares pros sont arrivés à mener l'opération avec succès mais encore moins sont motivés pour retenter l'expérience...Pour un particulier, il faut dissocier la pièce, souder la partie inférieure, puis dans un 2me temps la partie supérieure ou procéder uniquement à un changement des zônes corrodées...

[Sebangeloe]

Merci à tous pour vos réponses. 

[Sebangeloe]

Pour être honnête, ce n'est pas un petit chantier sur lequel je me lance. L'idée de confectionner un marbre artisanal avec de la cornière et piger me semble une bonne idée. Quoiqu'il en soit j'ai les pièces neuves et il ne me reste plus qu'à monter ce qu'il faut. je dois voir pour soit découper les pièces neuves pour ressouder les parties HS sur le nez de châssis existants ou changer le nez complet avec un marbre artisanal. En pièce neuve j'ai le nez de châssis complet(déjà équipé de la tole sous le nez). Il me reste donc a étudier tout cela. Si cela vous dit, je vous tiendrais au jus sur les travaux.....

 

[Sebangeloe]

Bon, je viens vous donner quelques news de ma décision.
Après une nuit de réflection, et une longue discussion avec mon cousin garagiste et plutôt perfectionniste dans son travail, il m'a conseillé de fabriquer mon propre gabarit, mon marbre artisanal. Il a rejoint l'avis de PETOUILLAT!! 
Je vais me lancer dans cette opération et je l'espère réussir le changement de mon nez de châssis.

[PETOUILLAT]

Bonjour,si tu est intéressé je dois avoir les schémas du Vrai marbre pour Cox dans la rta spécial carrosserie,en mp mets moi ton mail et je t’enverrai les pages qui peuvent t’intéresser pour les réparations que tu veux effectuer.

[lucas]

Il y a 12 heures, euskadi57 a dit :

Bon, je viens vous donner quelques news de ma décision.
Après une nuit de réflection, et une longue discussion avec mon cousin garagiste et plutôt perfectionniste dans son travail, il m'a conseillé de fabriquer mon propre gabarit, mon marbre artisanal. Il a rejoint l'avis de PETOUILLAT!! 
Je vais me lancer dans cette opération et je l'espère réussir le changement de mon nez de châssis.

Je t'ai envoyé le manuel d'atelier VW; regarde dans tes mp.

[Jéjé85]

Bonjour je restaure une cox de 1962 et j'aurais besoin de plans et de cotes pour repositionner les planchers et le chapeau de napoleon. D'avance merci.