Vinsou Posté 11 avril 2021 Partager Posté 11 avril 2021 Bonjour, Je suis en train de préparer mon bloc. J'ai lu l'article suivant : https://www.flat4ever.com/la-preparation-des-blocs-alu-type-autolinea/ Mais en passant la dermel, je me suis aperçu que j'avais deux petits trous dans le bloc au niveau du cylindre N°2. Un en haut et un en bas. Sur mon deuxième bloc, j'ai la même chose. Savez-vous à quoi servent ces petits trous ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
paulo85 Posté 12 avril 2021 Partager Posté 12 avril 2021 Bonjour , Désolé ,je n'ai pas la réponse ta question, mais j'en profite pour vous poser celle du choix entre un bloc alu et un bloc magné ? Bon courage ,bonne journée . J-C Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Vinsou Posté 17 avril 2021 Auteur Partager Posté 17 avril 2021 Alors le trou derrière la poulie d'aac débouche derrière le support de crépine (celui au niveau de la flèche). Je pense que c'est pour le trop plein d'huile. Celui au niveau du rond, il ne débouche pas. Il est au niveau de l'un des filetages du support de mise à l'air du bloc Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Vinsou Posté 17 avril 2021 Auteur Partager Posté 17 avril 2021 Faut-il que j'agrandisse cette petite fenêtre entouré en rouge. C'est pour le montage d'un 1835 !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Loic Posté 18 avril 2021 Partager Posté 18 avril 2021 Bonjour Vincent, Pas indispensable d'ouvrir le passage d'huile en bas. En fonctionnement ça ne changera rien, c'est juste bien pour pouvoir remplir plus rapidement après une vidange de l'huile moteur, le niveau dans les compartiments s'égalise juste plus rapidement Vinsou a réagi à ceci 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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