FUTUR ACHAT COX, BESOIN D'AIDE

[Guerin79]

Bonjour, 

J'ai trouvé une Cox 1300 de 1968, voici quelques photos, vous en pensez quoi ? 

[alex.4.74]

a premiere vue,cela me semble pas mal mais on ne voit jamais tout avec des photos.par contre,le filtre a essence n a rien a faire dans le compartiment moteur!

[Guerin79]

Le filtre à essence doit se trouver où ? 

Il faut que je vérifie quoi exactement ? Il faudrait des photos de partie exactement ? 

[Vinsou]

Bonjour,

Voici un lien qui va pouvoir t'aider pour ton achat...

https://www.flat4ever.com/eviter-les-pieges-lors-de-lachat-de-sa-1ere-cox/

 

[PETOUILLAT]

Bonjour,le filtre à essence ce trouve d’origine sous le réservoir passage de roue avant droit.

[dduck]

C'est le type de véhicule que je fuis par réflexe ... en tout cas le genre de détails qui comptent pour moi.

On voit qu'une couche de peinture a été donné sans prendre la peine de protéger les parties qui ne doivent pas être peinte (devant de châssis et charnière capot moteur par ex) et sans retirer les petits joints rond du capot moteur  ...

 

De plus le dessous des longerons me parait bien loin de correspondre à la forme originelle ... Mastic ou faits maison ?

Ça n'exclue pas qu'elle soit propre voir bcp plus saine que certaines mais à mes yeux c'est presque des signes d'alerte   qui nécessitent une inspection fine avec une petit aimant "peu puissant" style magnet.

 

[Guerin79]

Ha oui d'accord, bizarre

[jouca_1]

il y a 34 minutes, dduck a dit :

C'est le type de véhicule que je fuis par réflexe ... en tout cas le genre de détails qui comptent pour moi.

On voit qu'une couche de peinture a été donné sans prendre la peine de protéger les parties qui ne doivent pas être peinte (devant de châssis et charnière capot moteur par ex) et sans retirer les petits joints rond du capot moteur  ...

 

De plus le dessous des longerons me parait bien loin de correspondre à la forme originelle ... Mastic ou faits maison ?

Ça n'exclue pas qu'elle soit propre voir bcp plus saine que certaines mais à mes yeux c'est presque des signes d'alerte   qui nécessitent une inspection fine avec une petit aimant "peu puissant" style magnet.

 

+1. 

Semelles de longerons non conformes, et peinture a l'arrache.  

5 minutes de plus en plus du temps de masquage pour retirer les joints ronds en caoutchouc et protéger les parties à ne pas peindre. 

 

.

[Guerin79]

Pour toi Jouca, c'est louche ? 

[alex.4.74]

a part te deplacer et la voir en chair et en os(si je peux dire ainsi),il n y a pas d autres moyens.

[PETOUILLAT]

Le moteur a été ouvert,car à la place des écrous d’origine ils ont mis des écrous borgnes,jolis mais pas facile à serrer au couple

[Guerin79]

Pour vous les gars, c'est pas une bonne occasion ? 

Moi j'y connais rien alors c'est pour ça que je demande Conseil, si je vais la voir, je verrai rien de louche

[dduck]

il y a une heure, Guerin79 a dit :

Pour vous les gars, c'est pas une bonne occasion ? 

Moi j'y connais rien alors c'est pour ça que je demande Conseil, si je vais la voir, je verrai rien de louche

Pour juger de l'intérêt il faut connaitre le prix de vente

Des parties importantes à vérifier ne sont pas en photos ... cornes arrières, passages de roues et une photo plus précise des semelles de longerons ... Si les bacs à batterie et roue de secours ont l'air propres une photo de l'intérieur de ces deux parties permet de se faire un avis sur le soin apporté à une restauration ou sur la bonne conservation.  Des photosde l'intérieur dans sa globalité (sellerie tableau de bord, ciel de toit) ... Impossible de juger sans toutes ces infos ...

CT valide ? CG en règle  ?Import ? Origine France ? Vendeur pro ou particulier ? Prix ...

[Guerin79]

T'as une adresse mail ? 

[Amo]

il y a 13 minutes, dduck a dit :

une photo plus précise des semelles de longerons ...

Les semelles d'origine ou conformes à l'origine présentent des emboutis caractéristiques visibles sur la photo ci dessous...