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FUTUR ACHAT COX, BESOIN D'AIDE

Guerin79

By Guerin79
in Vos Projets VW Aircooled

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dduck
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C'est le type de véhicule que je fuis par réflexe ... en tout cas le genre de détails qui comptent pour moi. On voit qu'une couche de peinture a été donné sans prendre la peine de protéger les pa

lucas
lucas

Vous, nous? Nous, les amateurs passionnés du boulon d'origine, qui passons 3 semaines à remonter un moteur (c'était mon cas), qui cherchons pendant des années le cache du frein à main spécifique

kads
kads

C'est une blague?...Comment peut on s'intéresser à ce genre de voiture proposée à ce prix?...Sur le peu que l'on voit, il n'y a aucun soucis du détail, aucune finition...Les longerons sont refaits de

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dduck Rising Star

dduck

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C'est le type de véhicule que je fuis par réflexe ... en tout cas le genre de détails qui comptent pour moi.

On voit qu'une couche de peinture a été donné sans prendre la peine de protéger les parties qui ne doivent pas être peinte (devant de châssis et charnière capot moteur par ex) et sans retirer les petits joints rond du capot moteur  ...

 

De plus le dessous des longerons me parait bien loin de correspondre à la forme originelle ... Mastic ou faits maison ?

Ça n'exclue pas qu'elle soit propre voir bcp plus saine que certaines :p mais à mes yeux c'est presque des signes d'alerte ;)  qui nécessitent une inspection fine avec une petit aimant "peu puissant" style magnet.

 

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jouca_1 Expert

jouca_1

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il y a 34 minutes, dduck a dit :

C'est le type de véhicule que je fuis par réflexe ... en tout cas le genre de détails qui comptent pour moi.

On voit qu'une couche de peinture a été donné sans prendre la peine de protéger les parties qui ne doivent pas être peinte (devant de châssis et charnière capot moteur par ex) et sans retirer les petits joints rond du capot moteur  ...

 

De plus le dessous des longerons me parait bien loin de correspondre à la forme originelle ... Mastic ou faits maison ?

Ça n'exclue pas qu'elle soit propre voir bcp plus saine que certaines :p mais à mes yeux c'est presque des signes d'alerte ;)  qui nécessitent une inspection fine avec une petit aimant "peu puissant" style magnet.

 

+1. 

Semelles de longerons non conformes, et peinture a l'arrache.  

5 minutes de plus en plus du temps de masquage pour retirer les joints ronds en caoutchouc et protéger les parties à ne pas peindre. 

 

.

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dduck Rising Star

dduck

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il y a une heure, Guerin79 a dit :

Pour vous les gars, c'est pas une bonne occasion ? 

Moi j'y connais rien alors c'est pour ça que je demande Conseil, si je vais la voir, je verrai rien de louche

Pour juger de l'intérêt il faut connaitre le prix de vente ;)

Des parties importantes à vérifier ne sont pas en photos ... cornes arrières, passages de roues et une photo plus précise des semelles de longerons ... Si les bacs à batterie et roue de secours ont l'air propres une photo de l'intérieur de ces deux parties permet de se faire un avis sur le soin apporté à une restauration ou sur la bonne conservation.  Des photosde l'intérieur dans sa globalité (sellerie tableau de bord, ciel de toit) ... Impossible de juger sans toutes ces infos ...

CT valide ? CG en règle  ?Import ? Origine France ? Vendeur pro ou particulier ? Prix ...

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Amo Grand Maitre

Amo

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il y a 13 minutes, dduck a dit :

une photo plus précise des semelles de longerons ...

Les semelles d'origine ou conformes à l'origine présentent des emboutis caractéristiques visibles sur la photo ci dessous... 

dscf1411.jpg

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      By lubcox · Posted

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      By YANNCH · Posted

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