Carbu reproduction 34 pict 3

[alex59180]

J ai acheté un carbu de reproduction 34 pict 3 ,le temps de réparer celui d origine.

Ma question est au niveau des branchement 

J ai bien l arrivé d essence,  ensuite un pour la capsule de dépression, 

Mais ,il m'en reste 2 qui n existe pas sur celui d origine .

Ma question est, 

Je laisse les bouchons ou je les relie ensemble?

[Loic]

Tu peux laisser les bouchons à conditions qu'ils soient étanches.

[pierre1302S]

Pas mieux que Loic.

Tu peux aussi vérifier la tailles des gicleurs....tu pourrais être surpris si c'est un chinois (ce qui à mon avis est le cas vu la photo)  .

[alex59180]

OK merci.

Pour les gicleurs,  j en ai eu avec en plus 

 

Quel est la taille des gicleurs pour un 1600 tous d origine?

[pierre1302S]

il y a 11 minutes, alex59180 a dit :

Quel est la taille des gicleurs pour un 1600 tous d origine?

ça dépend du 1600 en question, de son allumeur principalement et du modèle de carburateur.

Chaque carburateur est appareillé avec son allumeur et inversement.  

Quel est le modèle (référence) de ton allumeur ? 

[alex59180]

Je t ai mis une photo, 

Il y a un allumeur électronique dessus ,

[pierre1302S]

Ok, pas de soucis pour le kit ignitor.

 

Tu dois avoir avec un 34 pict 3 ref VW 527-1 avec un gicleur principal de 125, air de 80Z et 55 en ralentit (gicleur auxiliaire de 47,5 il me semble). C'est le montage des bus a partir du 08/75.

 

T'as plus qu'a mettre ces gicleurs sur ton carburateur de remplacement et croiser les doigts pour que les calibreurs d'air interne soient aux même tailles que ceux d'un vrai solex, sinon tu devra ajuster un peu la taille de tes gicleurs, mais ça te donne déjà une base de réglage.

[alex59180]

OK merci pour l info ,

Je regarde ça  c est après  midi