Montage 1967cc pour Westy

[Beiny]

Sur le serrage des rampes ils parlent une fois de serrage en ft/lbs et une fois en lbs c est une erreur ? Car c est pas du pareil au même ? 

 

[culbu recalé]

Oui, c'est une erreur. Tout est en ft/lbs.

[Beiny]

Il y a 2 heures, culbu recalé a dit :

Oui, c'est une erreur. Tout est en ft/lbs.

Merci

[Beiny]

Je suis entrain de monter mes nouveaux segment et j ai un doute sur le tiercage.

Si je met le rail racleur d'huile en haut donc à 12h, ces deux segments iront à 10h et 14h? Car top et second seront déjà a 120 degrés par rapport au racleur. 

Pas sur que ce soit claire ! 

 

Edit ; J suis allé relire mes message et je confirme ! 

[Beiny]

Bonjour à tous,

Le moteur à bien avancé ce weekend, je posterai les étapes et photos ces prochains jours.

Petite question pour les allumeurs 123 ignition Bluetooth!

Ils sont tous vendu avec le raccord de dépression, ma question en bon débutant est.. vu qu'il est programmable, puis-je faire que la dépression soit en permanence à 0 comme si l'allumage en avait pas ? désolé si la question est bête mais vu le prix du machin

Merci d'avance !

[Loic]

oui autant connecter la MAP et laisser l'avance à "zero" en attendant

[Beiny]

Il y a 1 heure, Loic a dit :

oui autant connecter la MAP et laisser l'avance à "zero" en attendant

J'ai le carbu quadri-jet de Carbman et pas besoin de dépression, mais mon allumage bluetooth en à une. j'ai cru à une erreur de commande mais tout les allumeurs l'on.. Tu penses que j'aurai quand même besoin de mettre une avance ?

Merci 

 

Edit: faut-il laissé la connexion déboucher ou la boucher avec une durite ? 

Edited March 23, 2022 by Beiny

[Beiny]

Premier montage à blanc du haut moteur complet.

Premier constat est que les goujons des culasses sont bien assez long. Loïc m'avait déjà prévenu qu'il faudrait sûrement les raccourcir.

J'ai donc enlevé au tour 10mm sur les goujons M8 de chez CSP.

On voit aussi que sur le culbuteurs d'échappement le goujon est vraiment proche de toucher.

J'ai ensuite profité pour faire le jeu axial des rampes pro-comp 1.25 de chez Scat.

J'avais déjà des jeux de cales en rab' de mon projet 1641cc. les cales livré avec ne servent pas à grand chose. j'avais jusqu'à 0.8mm de jeu sur certaine position. j'ai mis un jeu de 0.15 à chaque culbuteur. l'astuce est de serrer la rampe sur la culasse en la "poussant" toujours du même coté et de même force afin de gardé le jeu dans le même sans a chaque montage et mesure.

Réglage pour la mise de longueurs des tiges de culbuteurs de la marque Manton. J'ai utilisé la tige de réglage vendu chez les accessoiristes connu. Ma tige "home-made" pliait avec les ressorts Oteva..

J'ai utilisé la technique de la mi-levée pour trouver la valeur d'angle et longueur de tige. je sais que cette méthode n'est pas très technique mais suffis pour ce genre de prépa.

PS: ne PAS oublier la capsule sur la tige de soupape

[Beiny]

Montage de mes tubes enveloppes CSP.

C'est un essai et je verrai bien si ce "gadget" fonctionne. L'outil pour pré-contraindre le tube avec le ressort est bien pensé et la force appliqué à l'air assez costaud. Il y a aussi un tube en plastique pour guidé le tube coté culasse et venir le positionné correctement.

[Beiny]

J'avais mesuré ma tige de pompe à essence qui faisait 99.6mm au lieu de 100mm

une fois monté avec joint et bakélite, elle ressort de 4.60mm et non de 5.00mm

Dois-je absolument avoir 5.00 ou cela peut tourner comme ça?

[Beiny]

Je recherche cette tôle sous radiateur d'huile, si quelqu'un à un dessin ou une a vendre.

Position N°10 ref VW-Nr:113 117 323

[Beiny]

J'ai commencé à ajuster ces foutues tôles de repro. C est vraiment la misère rien ne tombe juste. Après de la mise en forme et de la disqueuse, j'arrive enfin a un résultat correct pour les couvres cylindres et les tôles sous cylindres. J'ai monté des tôles de moteur stationnaire pour éviter le rayonnement des J-tubes de mon échappement Anhendorp BAS. 

D'ailleurs les joints sont ni en carton ni en fer comme normalement mais en une sorte de carton caoutchouc.. est-ce bien ???

Merci pour votre retour

[Beiny]

Le moteur avance bien, semaine prochaine démarrage.

J'ai reçu mon volant moteur reconditionné avec la portée du joint spi modifiée.

Je ferai le montage et le jeu axial avant de le monter sur le banc. 

J'attends encore mon huile motul 300v 15w50 pour le rodage.

J suis entrain d ajusté les dernières tôles moteur. 

[John-youri]

Superbe ce moteur  Pour la petite tôle sous radiateur elle est souvent absente , je ne sais même pas si les soufflantes repro ont l'emplacement pour la vis? 

[Loic]

il y a une heure, John-youri a dit :

Superbe ce moteur  Pour la petite tôle sous radiateur elle est souvent absente , je ne sais même pas si les soufflantes repro ont l'emplacement pour la vis? 

les soufflantes repro nécessitent une modification de cette tôle, ou une pièce "maison" équivalente qui est importante quand on utilise un radiateur d'huile "dog house"