lucas Posté 25 janvier 2021 Partager Posté 25 janvier 2021 Bonjour à tous, Le 25 janvier 2002, je prenais un aller simple pour Waterloo*. Remarquez, en 1815, d'autres l'ont fait aussi, mais pour d'autres raisons. Moi, je suis rentré avec ma cox. Elle avait un peu plus de 82.000 Km au compteur; aujourd'hui, elle en a (2)34.000. Son historique est on ne peu plus limpide, puisque j'en suis le deuxième propriétaire. * : C'était le premier emplacement du garage PAT. Depuis, il a déménagé à Nivelles. En 152.000 Km, trois pannes, dont le régulateur de tension, et deux accrochages, toujours en droit. Moteur ouvert une fois, et carter réaligné en première cote. Le secret? Un entretien rigoureux, jamais de pièces neuves et d'origine douteuse de la colonne de droite, ET... de l'huile API SJ de supermarché. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
coxbzh Posté 25 janvier 2021 Partager Posté 25 janvier 2021 Bonjour Lucas et félicitations. Il y a un détail qui joue beaucoup je pense c'est le fait qu'elle n'ait jamais ete "bidouillée". Elle est restée entièrement d'origine. Bravo. lucas a réagi à ceci 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
alex.4.74 Posté 25 janvier 2021 Partager Posté 25 janvier 2021 il y a 26 minutes, lucas a dit : Remarquez, en 1815, d'autres l'ont fait aussi, mais pour d'autres raisons. oui mais lui,il n a pas pu rester! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
marcus717 Posté 25 janvier 2021 Partager Posté 25 janvier 2021 l'obsolescence programmée n’existait pas et la rentabilité de fabrication devait avoir d'autres valeurs que maintenant belle histoire que la tienne Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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