PETOUILLAT Posté 19 janvier 2021 Partager Posté 19 janvier 2021 Le câble de démarreur et l’alimentation du porte fusible non pas de sécurité,bien contrôlé qu’ils soient branchés et ne touche pas la caisse qui elle est à la masse,pour les couleurs des fils,est-ce un européen ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Truetesla Posté 19 janvier 2021 Auteur Partager Posté 19 janvier 2021 à l’instant, PETOUILLAT a dit : Le câble de démarreur et l’alimentation du porte fusible non pas de sécurité,bien contrôlé qu’ils soient branchés et ne touche pas la caisse qui elle est à la masse,pour les couleurs des fils,est-ce un européen ? Alors je sais pas si c'est les couleurs européennes, quand tu dit de pas toucher la caisse tu parle de quoi? avec les fils? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
le-alain Posté 19 janvier 2021 Partager Posté 19 janvier 2021 Sauf erreur, sur un T2B, la cosse + du démarreur sert de cosse relais pour quasi tout le combi. Si ton démarreur n'est pas monté et les câbles reliés, tu n'auras pas grand chose à ta boîte de fusible ! si non monté, et que la cosse du câble venant de la batterie touche la masse, ça va fumer, il n'y a pas de fusible. Donc il faut bien que tu vérifies en partant de la& batterie, ensuite tu pourras t'amuser en cherchant les fils, sachant que les codes couleurs des fils sont là pour aider, et qu'un combi n'est pas bien compliqué Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Truetesla Posté 20 janvier 2021 Auteur Partager Posté 20 janvier 2021 Il y a 16 heures, le-alain a dit : Sauf erreur, sur un T2B, la cosse + du démarreur sert de cosse relais pour quasi tout le combi. Si ton démarreur n'est pas monté et les câbles reliés, tu n'auras pas grand chose à ta boîte de fusible ! si non monté, et que la cosse du câble venant de la batterie touche la masse, ça va fumer, il n'y a pas de fusible. Donc il faut bien que tu vérifies en partant de la& batterie, ensuite tu pourras t'amuser en cherchant les fils, sachant que les codes couleurs des fils sont là pour aider, et qu'un combi n'est pas bien compliqué Ok donc prochaine étape monter le démarreur...Je désespère pas je vais y arriver Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Truetesla Posté 20 janvier 2021 Auteur Partager Posté 20 janvier 2021 Ha bas je me rend compte du coup que je ne possède pas le démarreur... de toute manière si le moteur est déposer je peu pas le brancher au final non? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
le-alain Posté 25 janvier 2021 Partager Posté 25 janvier 2021 Le 20/01/2021 à 15:49, Truetesla a dit : de toute manière si le moteur est déposer je peu pas le brancher au final non? Si, il suffit que tu relies ensemble avec un boulon les cosses qui vont sur le démarreur Attention à bien isoler de la masse, pas de fusible Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Truetesla Posté 4 février 2021 Auteur Partager Posté 4 février 2021 Finalement j'ai acheter un nouveau faisceau,je me suis dit que mieux valais partir sur du neuf...mais c'est un galere a monter! des conseils qqn? A croire que personne ne c'est jamais oser a filmer un changement de faisceau sur un combi,je trouve d'aide nul part! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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