Jump to content

Recommended Posts

Le 07/01/2021 à 10:00, Roroplantuche a dit :

Est-ce que l'on peut trouver des caches moyeu de diametre 80 pour mes jantes d"origine pour remplacer les enjeliveurs ?

Jantes tole en 4,5 pouce 4x130

 

Je crois savoir que ces cabochons sont similaires a  ceux que l'on trouvaient sur les Golf I

La référence VAG est en tout cas la mème (BAA 601 171 A)

Voir ici

321601171a.jpg

 

Link to post
Share on other sites
  • Replies 38
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Alors je vais apporter quelques précisions La référence que donne Amo est bien la référence  spécifique aux jantes tôle standard d'origine :    Ce modèle peut se monter sur les ja

Bonjour à tous, Amo est trop jeune, 😄 il n'a pas connu les cabochons qui équipaient les 1200 standard dès 1975. Ce cabochon, et des caches écrous chromés (ou noirs), cela donnait un petit air s

Exact 😉 Moi, ma première voiture était une Golf I Rabbit LX... 

Posted Images

Alors je vais apporter quelques précisions

La référence que donne Amo est bien la référence  spécifique aux jantes tôle standard d'origine

capture1.thumb.jpg.76e65eb06fdef3cd6a48a80971705683.jpg

 

Ce modèle peut se monter sur les jantes standard car sa profondeur permet de passer le moyeux arrière ( tambour ainsi que l'écrou ). On peut d'ailleurs voir qu'elle ne se monte uniquement sur le type 1 mexico, donc tout les "type 1" soit tout ce qui a des jantes de cox en 4x130 modèle de base en acier.

 

Par contre, la référence de golf 1 qui elle est 321601171A n'est indiquée pour se monter que sur golf en jantes acier 4x100

 

capture3.thumb.jpg.2c20d02c5a7691d382dc9fc1443da172.jpg

 

Ce cabochon est très peu profond, j'ai déjà essayé par le passé de monter ceux-ci (j'en ai une pleine boite vu mes véhicules) et bien ça na passe pas sur une jante 4x130 classique car le moyeu arrière touche (sur ma 1302 ça ne passait pas). A noter aussi que sur golf 1 il se positionne entre les 4 boulons et non derrière la jante, le 4x100 de la golf permet la fixation

Ce sont les données informatisées contructeur, il se peut qu'il y ait des erreurs....

 

Link to post
Share on other sites

Ah ! Merci , je m'en doutais , sympa des réponses aussi précises et en plus testées.

Bon pour mes jantes je vais devoir trouver des jantes acier blanche sympa en 5,5 pouces , ET 34 , une idée sur des modeles ?

Ensuite je dois trouver un Kit pour roue de secours , il me manque le cric , la clef pour les écrous et le systeme pour enlever les enjeliveurs . Sur les 1302 est-ce que tout rentre dans la roue de secours ou les outils se fixent ailleurs dans le coffre Av.

Si photos je suis preneur pour me rendre compte , sans parler du systeme de lave glace branché sur la roue ( si cela est le cas pour toutes les 1302 de 70)

Merci 

Link to post
Share on other sites

salut

moi j'ai a remettre en route une 1200 de 1975 en jantes acier d'origine et des 155 ,j'ai opté pour le néo rétro et pas un look sport

cerclage plastic/chromé + rajout galettes flanc/blanc et son enjoliveur de moyeu :

IMG-0816.jpg

 

Link to post
Share on other sites

Oui , c est un choix .

Je viens de m'apercevoir que l'ancien proprio m'a laissé les mauvais boulons de roues . Diametre 14 ok , longueur 20 (cette longueur est celle des écrous des jantes modular qui sont dessus en ce moment) , donc à confirmer , par contre c'est au niveau du vase de l'ecrou (ce qui centre la roue) que j'ai un probleme , il sont plus que juste.

Des infos svp , cas particulier ?

Link to post
Share on other sites
Il y a 22 heures, Amo a dit :

Je crois savoir que ces cabochons sont similaires a  ceux que l'on trouvaient sur les Golf I

La référence VAG est en tout cas la mème (BAA 601 171 A)

Voir ici

Bonjour à tous,

Amo est trop jeune, 😄 il n'a pas connu les cabochons qui équipaient les 1200 standard dès 1975.
Ce cabochon, et des caches écrous chromés (ou noirs), cela donnait un petit air sport à cotre voiture!
Voici ceux qui équipaient ma première cox.

Malheureusement, le plastique a mal vieilli, et elle ne s'insère plus bien dans la jante.

 

P1097093.JPG.11f5a137de450c1cd95aed1e728f5263.JPG

 

P1097090.JPG.1783d881c3a67ac6bd6ed62294919fb4.JPG

 

Link to post
Share on other sites
il y a 24 minutes, lucas a dit :

Amo est trop jeune, 😄 il n'a pas connu les cabochons qui équipaient les 1200 standard dès 1975.

Exact 😉

Moi, ma première voiture était une Golf I Rabbit LX... 

Link to post
Share on other sites

Bon , ça y est j'ai reçu mes pneus en 165/80/15 montés sur mes jantes d'origine .

Je ressent un meilleurs confort au niveau amortisseur , c'est moins raide , avant il y avait du 215/60/15 à l'ar et 195/65/15 à l'av

Une explication ou je me fait des films ?

Link to post
Share on other sites
Il y a 2 heures, seniorcanardo a dit :

vu la différence de hauteur de flanc entre avant et après, ça doit pas changer grand chose au niveau souplesse, peut-être que les pneus neufs se tassent un peu les premières heures d'utilisation (aucune idée)?

Faut dire , avant y avait 4 bars ! 😁

Link to post
Share on other sites
Il y a 15 heures, Roroplantuche a dit :

J'ai mis 2,2 bars , c'est bon ?

Est-ce qu'une âme charitable pourrait  joindre une photo du coffre avant avec la roue de secours , le cric et la clef pour une 1302 ?

Merci

L'âme charitable va te proposer de la lecture saine, pour les longues soirées d'hiver; cela s'appelle la RTA, revue technique automobile.
On y trouve toutes les infos, y compris comment ouvrir et fermer les portières.

Je vais passer de nouveau pour le donneur de leçon, mais j'estime qu'il y a une limite, une différence, entre l'entraide sur forum et l'assistanat.

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...