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1968 CC fuite d'huile


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il y a une heure, carbocox a dit :

Ah aussi j’ai pas de joint torique pour les vis du cache culbuteur juste des rondelles cuivre , ça goutte de cet endroit là mais rien de méchant.

 

 

Pour l'encoche du haut, non pas de risque de fuite.. c'est normal.

Sur la photo 2, on dirait qu'ils ont taraudé le cc, doit pas y avoir grand chose comme filet :(.  Pas de joint non plus. D'après la photo, cet endroit ne parait pas gras.

Ils ressemblent à ça les miens, j'ai légèrement rajouté de la pâte sur les filetages:

image.png.6771f42c4dd2e06169848855ba4fb28e.png

Pour les vis, tu peux mettre une très légère couche de joint sur les rondelles. Alors pour le serrage, moi je les serre jusqu'en butée (je ne peux aller plus loin). 20Nm, non ca va. Les supports vissés sur la culasse sont identiques chez moi, @Lebowski m'a devancé, les joints sont un peu pressés. Nettoie tout bien avant, bien essuyer les pourtours (nettoyant freins) avant remontage.

 

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Alors je vais serrer plus fort 💪 

merci pour vos commentaires j’ai un ultime joint en liège de rechange sinon je vais devoir commander .

la première fois je n’avais serré décidément pas du tout assez fort 

je travaille mercredi jeudi samedi dimanche donc je dois gérer ce soucis avant sinon ce sera la moto 🏍 

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Essai ce matin environ 20 mn de route, pression sur les manos jusqu'a 4 bars et 60 degrés, aucune fuite juste un goutte d'huile si on passe son doigt sur le cache culbuteur .

Merci à tous, je vais rouler cette semaine pour bosser avec la voiture et ça m'évitera de me faire tremper avec ma moto

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