En fait j ai déjà un couvre tableau de bord qui a été collé (marqué Empi) Avec les années il s est décollé entraînant avec lui une partie du tableau de bord... 

sur la calotte cela ne pose aucun problème d'enlever 0.4 mm pour gagner en volume je fais parfois des lamages en 1.5 mm sur les calottes de piston des moteurs atmo (pas en turbo) c'est surtout le 0.5 qui est ennuyeux car ça fait pas mal d'écart avec celui en 0.9 mm, les 0.7 et 0.8 mm pourraient passer dans l'absolu  

Bonjour à tous  J'ai bricolé un bouchon de vidange en aluminium ( noir). La longueur dans le puit a l'air d'être identique à celle du bouchon d'origine. Ma sonde se trouve au fond du coup... ce qui m'embête plus c'est que le ressort repose sur une toute petite couronne au bout du bouchon... risque qu'il se bloque ou travaille mal (sur bouchon d'origine il y a un petit cylindre de centrage)? Si non solution adaptateur laiton . Mais il est plus court donc la tension à vide du ressort n'est peut être pas la même ?  Avis 

En tout cas le WD40 n est pas inflammable ca c est sur nettoyant frein ça risquer pas grand chose âpres moi j ai toujours l extincteur 5KG a porté de main  

Question bête pour un possesseur de rampe "simple" comme la mienne : Mais que sont ces types de marteaux ?