Numéro Châssis poutre ?

kads · November 30, 2020

Comment peux tu avoir une carte grise en 1600?...Ce n'est pas inscrit sur les carte grises Françaises. Le législateur Français a instauré une lettre repère dans le type mines spécifiquement Français à partir d'aout 65 pour indiquer la cylindrée. Enfin, la puissance fiscale permet de compléter cette information...Une ovale fait 6cv fiscaux, une cox avec moteur 1500 ou 1600 d'origine 9cv fiscaux...

jouca_1 · November 30, 2020

Il y a 3 heures, Tybhot a dit :

C'est bien ce que je pensais, tes 1/2 planchers non rien a voir avec ceux que je t'ai mis en photo.

Tes emboutis n'ont rien à voir avec ceux de mon châssis.

Je suis sur, que même les rails de sièges n'ont rien à voir avec ceux que j'ai sur mon châssis.

Ton châssis peu valoir beaucoup, a condition:

1- d'avoir les bons 1/2 planchers (même abîmés), car difficile a trouver.

2-accompagné de la "bonne" Carte-Grise, pour quelqu'un, qui comme moi, veut/cherche un projet "Origine".

Dans le cas présent, tu as une poutre de '50, mais les 1/2 planchers (même si de chez Wolfsburg West) ne matchent pas (donc à remplacer), et tu n'a pas le carton qui va avec la poutre.

Donc je rejoins l'avis d'Alain sur la valeur de ce châssis.

Après tu fais ce que tu veux.

Tu es venu demandé, nous on te répond.........

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Tybhot · November 30, 2020

Il y a 5 heures, kads a dit :

Comment peux tu avoir une carte grise en 1600?...Ce n'est pas inscrit sur les carte grises Françaises. Le légisilateur Français a instauré une lettre repère dan le type mines spécifiquement Français à partir d'aout 65 pour indiquer la cylindrée. Enfin, la puissance fiscale permet de compléter cette information...Une ovale fait 6cv fiscaux, ue cox avec moteur 1500 ou 1600 d'origine 9cv fiscaux...

et pourtant, j'ai bien 1600 en P.1 pour la cylindré et 9 en P.6 pour la puissance fiscale

kads · December 1, 2020

OK, donc c'est donc bien une extrapolation d'une carte grise étrangère modifiée...assez étonnant effectivement...

jouca_1 · December 1, 2020

Le 29/11/2020 à 12:49, Tybhot a dit :

ce châssis servait à une ovale qui était immatriculée en ancêtre en Belgique et en 1600. Quand on a refait les papiers en France, ils ont repris les éléments belges ....

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Tybhot · December 1, 2020

Il y a 2 heures, jouca_1 a dit :

C'est bien ce que je pensais, tes 1/2 planchers non rien a voir avec ceux que je t'ai mis en photo.

Tes emboutis n'ont rien à voir avec ceux de mon châssis.

Je suis sur, que même les rails de sièges n'ont rien à voir avec ceux que j'ai sur mon châssis.

Ton châssis peu valoir beaucoup, a condition:

1- d'avoir les bons 1/2 planchers (même abîmés), car difficile a trouver.

2-accompagné de la "bonne" Carte-Grise, pour quelqu'un, qui comme moi, veut/cherche un projet "Origine".

Dans le cas présent, tu as une poutre de '50, mais les 1/2 planchers (même si de chez Wolfsburg West) ne matchent pas (donc à remplacer), et tu n'a pas le carton qui va avec la poutre.

Donc je rejoins l'avis d'Alain sur la valeur de ce châssis.

Après tu fais ce que tu veux.

Tu es venu demandé, nous on te répond.........

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Tes demis planchers sont différents, c'est ce que je te disais dans mon précédent post, mais ils ne peuvent pas s'adapter à l'évasé de ma poutre ... regarde la différence de forme qu'elles ont.

Alors tes planchers sont surement ceux d'origines mais je vois en quoi les miens ne seraient pas les bons ?

En tout cas, ça ne peut pas être les même que les tiens, ils n'iraient pas sur ma poutre ?

Je cherche juste à comprendre ...

Pour la CG, la FFVE peut-elle m'en ressortir un, sur la base de numéro ?