Arno06 Posté 27 novembre 2020 Auteur Partager Posté 27 novembre 2020 Voilà mon mécano a trouvé la panne .... on hallucine !!!!!!!!!! Regardez les clavettes de pignonnerie sur le vilebrequin en place ... et regardez encoches sur un vilo d’origine ... c’est tout simplement inversé de 180 degrés du coup quand le piston est en bas les soupapes sont fermées et quand il est en haut les soupapes sont ouvertes .... du coup pas de compression .... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Arno06 Posté 27 novembre 2020 Auteur Partager Posté 27 novembre 2020 Regardez la différence ... A gauche un origine , à droite celui que j’avais dans le moteur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Arno06 Posté 27 novembre 2020 Auteur Partager Posté 27 novembre 2020 Je suis dégoûté et halluciné en même temps .... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
toyoyost Posté 27 novembre 2020 Partager Posté 27 novembre 2020 Donc en gros pour utiliser ce vilo il faut décaler le calage avec l'aac de 180deg. Il vient d'où ce vilo ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Arno06 Posté 27 novembre 2020 Auteur Partager Posté 27 novembre 2020 il y a 1 minute, toyoyost a dit : Donc en gros pour utiliser ce vilo il faut décaler le calage avec l'aac de 180deg. Il vient d'où ce vilo ? Oui c’est ça .... c’est un vilo neuf Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
PETOUILLAT Posté 27 novembre 2020 Partager Posté 27 novembre 2020 Pour pour moteur type 1 ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
coxifred Posté 27 novembre 2020 Partager Posté 27 novembre 2020 il y a 13 minutes, Arno06 a dit : Je suis dégoûté et halluciné en même temps .... Du coup, quand tu pensais être au pmh #1, tu devais pas voir la calote du piston par le trou de la bougie ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
KarmannT4 Posté 27 novembre 2020 Partager Posté 27 novembre 2020 Salut Arno À Bien y regarder les clavetes sont au même endroit, s'est le Vilo qui est tourné de 180" Sur ta ptoto s'est le repère du Pignon qui doit être tourné de 180" par rapport à la clavette ! Alain Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
PETOUILLAT Posté 27 novembre 2020 Partager Posté 27 novembre 2020 Tu peux juste le renvoyer au fournisseur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Arno06 Posté 27 novembre 2020 Auteur Partager Posté 27 novembre 2020 il y a 6 minutes, coxifred a dit : Du coup, quand tu pensais être au pmh #1, tu devais pas voir la calote du piston par le trou de la bougie ? Exactement et je t’avoue que je n’ai pas fait gaffe à ça Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Arno06 Posté 27 novembre 2020 Auteur Partager Posté 27 novembre 2020 il y a 1 minute, KarmannT4 a dit : Salut Arno À Bien y regarder les clavetes sont au même endroit, s'est le Vilo qui est tourné de 180" Sur ta ptoto s'est le repère du Pignon qui doit être tourné de 180" par rapport à la clavette ! Alain Justement un vilo tourné à 180 degrés ça change tout .... on ne peux pas inversé le pignon d’entraînement d’AAC .... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Arno06 Posté 27 novembre 2020 Auteur Partager Posté 27 novembre 2020 à l’instant, Arno06 a dit : Justement un vilo tourné à 180 degrés ça change tout .... on ne peux pas inversé le pignon d’entraînement d’AAC .... et hors de question d’inverser la poulie d’AAC Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
KarmannT4 Posté 27 novembre 2020 Partager Posté 27 novembre 2020 Regarde bien sur tes 2 Vilo Les clavetes semblent être au même endroit ! sa doit être ton pignon Acier le problème Alain Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Arno06 Posté 27 novembre 2020 Auteur Partager Posté 27 novembre 2020 il y a 5 minutes, KarmannT4 a dit : Regarde bien sur tes 2 Vilo Les clavetes semblent être au même endroit ! sa doit être ton pignon Acier le problème Alain Non regarde bien mais alors bien .... regarde les paliers .... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
KarmannT4 Posté 27 novembre 2020 Partager Posté 27 novembre 2020 Mille excuses sur mon phone j'ai pas vue Les encoches du Vilo de droite je pensais que elle étaient derrière ! s'est Bien Les clavetes Du Vilo décalées Désolé Alain Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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