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salut d alsace en cox de 1986


s2k67
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il y a 31 minutes, s2k67 a dit :

Du coup c est pas si grave que ça alors ? J ai pas besoins de m inquiète ? 

 

Merci 

Non, je pense pas. 

Tout correspond, sauf un caractère alpha. 
 

Le E a très bien pû être retranscrit B lors de l’établissement du dernier document en préfecture. 
 

C’est plus que c’est des démarches administratives qui vont durer dans le temps.

Vous connaissez l’administration.......

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il y a 10 minutes, jouca_1 a dit :

Non, je pense pas. 

Tout correspond, sauf un caractère alpha. 
 

Le E a très bien pû être retranscrit B lors de l’établissement du dernier document en préfecture. 
 

C’est plus que c’est des démarches administratives qui vont durer dans le temps.

Vous connaissez l’administration.......

Sa me rassure , depuis ce matin j était en stresse 😂

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il y a une heure, kads a dit :

Non, ça va être compliqué car ça peut durer plusieurs mois. Fais ta carte grise, demande 150 euros à l'acheteur en dédommagement et tu te débrouillerais après...

je vais pas lui demander sinon la voiture c est comme si je l aurais eu presque gratuit ^^ 

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j ai été sur histovec de la préfecture , je pense que la carte grise ou le passage en carte collection a été fait de leur part un peu a l arrache , il marque bien le numéros châssis wvwzzz11   011901

et pour la date il marque 01/01/1981 incertain 

place assise 5 places 

D1 coccinelle

D2 110 ps ?????

 

donc je pense que c est une erreur de la part de la préfecture pour le numéros de chassis vu qu il se sont trompe entre un E et un B 

donc demain je fait la carte grise on verras bien et je ferais une demande pour modifier la carte grise , 

 

merci de m avoir aide et rassure , j était a deux doigt de lui ramener, merci 

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Je t'ai donné dans un post précédent les liens pour les documents à obtenir et à remplir pour la rectification . Ce sera beaucoup plus simple si la carte grise est déjà à ton nom, et comme expliqué précédemment, ça risque de prendre du temps...

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il y a 4 minutes, kads a dit :

Je t'ai donné dans un post précédent les liens pour les documents à obtenir et à remplir pour la rectification . Ce sera beaucoup plus simple si la carte grise est déjà à ton nom, et comme expliqué précédemment, ça risque de prendre du temps...

Oui merci , j ai tout noté , 

 

apres comme dit même si ça prend du temps , au pire j aurai quand même la carte grise à mon nom et je pourrais de temps en temps rouler 

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Salut petit question , 

quand j ai été voir la cox , il n y avait pas l odeur d essence , mais il m’a dit que sa goûtait un petit peu au niveau de la roue arrière gauche , J ai roule avecpour la ramener chez moi , et le lendemain dans l habitacle sans démarrer sa sent l essence , il m’a dit qu’il as changer la durite , mais j arrive pas à savoir jusqu’à ou vas cette durite , 

 

elle vas du bidon dans le coffre près de la ventilation jusqu’à la roue arrière en une fois ? 

 

Merci , j aurai bientôt mon livre technique sur la cox sa iras mieux , 

 

merci a vous

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Le bidon dont tu parles, c'est le réservoir... 

En sortie de celui ci (roue AVD) tu as une durite souple avec un filtre intermédiaire (si toujours d origine) cette durite souple est reliée à une canalisation rigide qui traverse la poutre. A l arrière tu retrouves la sortie rigide reliée à une durite souple. 

Ensuite tu as la traversée de la turbine en rigide et la connexion en souple au carburateur. 

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Tu mélanges tout là...

La mise à l'air du réservoir ressort sous le train AV et en aucun cas à l’arrière !

Si tu as une fuite d'essence à l’arrière, c'est une durite d'arrivée d'essence ou un raccord qui est défectueux !

Dans tout les cas, le probleme, est a régler sans délais... on parle d'essence avec tout ce que ça sous-entend !!

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il y a 13 minutes, kads a dit :

Concrètement, pour accéder à la durite d'essence à l'arrière(qui apparemment fuit), il faut déposer la roue arrière gauche. Si on fait l'opération soi même, il vaut mieux se munir d'un cric rouleur et d'une chandelle...

 j ai une tache juste en dessous du moteur, je vais tout vérifier ce week end et comme je démonte la roue je vais en profite pour changer les deux amortisseurs arrière   , il as surement du mal monter la nouvelle durite , merci 

sur la cox le point de levage c est un peu comme toute les voitures ? merci 

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