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Remise à l'origine d'un 1200, Cox de 74.


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il y a 34 minutes, PowlsOne a dit :

La mienne n'est pas en bon état et les repères sont devenus presque invisibles..

Ben... Tu donnes un coup pour les rafraîchir, un coup de lime demi-ronde pour le zéro sur la face avant, éventuellement un coup de scie sur la face arrière.

J'ai le même moteur que toi, reconditionné, en réserve. La poulie ne comporte qu'une marque, le zéro.

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Bonjour, Tu as un Bosch 111 905 205 AA chez Mecamachin... C'est un allumeur à dépression uniquement. Pourquoi vas-tu monter un allumeur à dépression ET avance centrifuge, qui plus est, élect

Qui plus est, le 205 AA révisé coûte aussi cher que le machin zélectronique chinois.

Yes, merci Lucas. Des fois t'as raison pourquoi se prendre la tête à remplacer...

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filtre-air-papier.jpg

Juste comme ça...

La liaison alu entre le carbu et le distributeur est montée à l'envers.
Comme ça, l'essence ne retourne pas vers le carbu, mais vers la pastille de dépression. 
Le diable est dans les détails. (Nietzsche) 🙃

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Il y a 17 heures, PowlsOne a dit :

J'ai été regarder un peu sur la baie, effectivement il y a du choix, mais pas vu mon allumeur

tant recherché, le 111 905 205 AA ...

Du coup je me demande si je ne vais pas directement passer au Pertronix avec depression

On vit dans un monde hyperconnecté ou tout se trouve a portée de clavier mais certains jours, je me demande si je suis pas le seul à savoir me servir d'un moteur de recherche.........

Deux exemplaires trouvés en 30 sec de recherche 😉

Liens annonce: ICI & LA

Comme expliqué par mes soins dans un message plus haut, il te reste a négocier les frais de port avec le vendeur. Ceux ci ne peuvent excéder 10€ pour une telle piece.

allume11.jpgallume10.jpg

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Salut Amo,

Merci pour les liens.

Je maîtrise bien l'anglais, mais l'allemand vraiment pas...

Je cherchais depuis des jours sur ebay.de en tapant la référence de l'allumeur, je ne

trouvais que des pièces neuves pour autos récentes...

Quelle galère l'allemand!

Merci encore, je vais " contacter" les vendeurs.

Bonne journée.

Thom

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il y a 27 minutes, PowlsOne a dit :

Je maîtrise bien l'anglais, mais l'allemand vraiment pas...

Ça viendra avec le temps, mais sincèrement ça vaut le coup vu le volume de pièces disponible sur le marché allemand.

"Zündverteiler vw käfer" était la formule magique dans le cas présent 😉

Dernière chose, contacte les vendeurs en allemand, la négociation sur les frais de port est toujours plus avantageuse comme ça...

Google traduction suffit a se faire comprendre !

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Citation
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Trouvé 2 allumeurs d.occasion en France sur LBC pour 55€ livrés à restaurer.

Me reste plus qu’a les refaire.

A ce sujet auriez-vous les références Bosch d’origine des rupteur, condensateur, tête d’allumeur ?

Les fournisseurs conventionnels de pièces VW ne mentionnent rien sur leur site quand à la correspondance allumeurs-> consommables...

Bonne journée à tous!

Thomas

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Salut à tous!

Alors après de longues recherches, je pense avoir trouvé les références OEM des pièces de remplacement d'origine

d'un allumeur Bosch 111 905 205 AA

Vis Platinées    : 111 998 063

Rotor                 : 043 905 225

Condensateur  : 111 905 295 A

Tête                   : 113 905 207 C

 

Je pense être dans le vrai, si un 111 905 205 AA se rapproche d'un 111 905 205 T, ce qui semble être le cas...

Avez-vous des infos qui pourraient confirmer ou pas ces références?

De plus, on voit souvent que du Beru a meilleure réputation que du Bosch. Qu'en est-il à vos avis, et où se procurer

ces pièces en Q++++++ ?

Merci à tous!

Thom

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Il y a 3 heures, PowlsOne a dit :

Qu'en est-il à vos avis, et où se procurer

ces pièces en Q++++++ ?

Je répète sans cesse la même chose, il suffit d'aller puiser dans le stock de pièces NOS toujours disponibles.

Impossible de trouver meilleure qualité...

En 3 minutes de recherche avec tes références on trouve ça à prix raisonnables...

vp110.jpg

vp210.jpg

cd10.jpg

kappe10.jpg

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Salut à tous, 

un bon coup de brosse d’acier sur la poulie pendant que le moteur tourne et hop! c’est nickel!!

9D909A9F-A5D1-461A-86C7-A2BFCCD599A0.thumb.jpeg.820957bfdc1579b8970cb171c6d0dd69.jpeg
 

D’ailleurs, le point zéro degré est l’encoche à gauche n’est-ce pas ? Et les 2 autres correspondent à quels degrés ?

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