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Carburateur kadron empi en 40 vis de richesses


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Bonjour comme tous les carburateurs, il n'y a pas de réponse toute faite.

il faut avoir une pression d'alimentation basse (0.13 bar maxi)et faire la synchro (avoir la même baisse de ralenti sur les cylindres #2 et #4 quand tu les déconnectes au ralenti) après la vis de richesse, il n'y a pas de réglage de base cela peut être 0.75 tour comme 2+ tours. sur un 1641 cc avec des buses de 28 mm d'origine le 55 ralenti et 125 principal convient.

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