Cable d'ouverture du capot sur 1303.

COX1303 · 17 août 2020

Bonjour,

Il y a un truc qui m'échappe....

Sur ma première 1303, lorsque j'actionne la tirette à l'intérieur de la boite à gants pour ouvrir le coffre avant, elle revient automatiquement en position initiale (en haut).

Sur, ma seconde 1303, la tirette reste à l'horizontale et ne revient pas. Je ne comprends pas...

Y a t-il un ressort quelque part qui ramène la tirette en position initiale ? Où serait-il ? Vers le mécanisme d'ouverture du coffre avant ?

Si certains ont des photos pour y voir plus clair, je les en remercie par avance.

COX1303

dgeg09 · 17 août 2020

salut,

effectivement il y a un ressort dans le mécanisme. Il y a aussi une vis visible sur le dessus, pour tendre le cable.

photos ci jointe

A+

COX1303 · 17 août 2020

Excellentes photos dgeg09 !

MERCI !

A ce que je vois, ce ressort est quasi inaccessible ?!

J'irais vérifier ça, mais je suis certain ne pas l'avoir.

Et, ou vais-je pouvoir m'en procurer un ?

COX1303

lucas · 17 août 2020

Si tu passais un coup au WD 40? Il est possible que le mécanisme soit bloqué par la rouille et le temps.

Le système se graisse tous les 5.000 Km.

dgeg09 · 17 août 2020

c'est plus facile de trouver le verrou complet:

en neuf, ça vaut dans les 15euros

en occase, il y en a souvent sur LBC (tu risques d'avoir + cher en frais de port...)

lucas · 17 août 2020

Le modèle en vente est valable pour les 1303?

dgeg09 · 17 août 2020

je dois avouer que je sais pas trop...quand j'ai changé le mien, j'en avais un qui trainait au fond du garage...les perçages tombaient en face...

je me suis pas trop posé de question.... effectivement ceux des 1303 sont peut être spécifiques

quand je disais que c'était plus facile de trouver un verrou complet, c'était par rapport à trouver seulement le ressort

Modifié 17 août 2020 par dgeg09
précisions sur le message

lucas · 18 août 2020

Bren... passe avec les doigts! Si le ressort est encore présent, tu le sentiras, et c'est que ton mécanisme est rouillé.

-> WD 40, ou décale-tout etc.

COX1303 · 18 août 2020

Il y a 4 heures, lucas a dit :

Bren... passe avec les doigts! Si le ressort est encore présent, tu le sentiras, et c'est que ton mécanisme est rouillé.

-> WD 40, ou décale-tout etc.

Ok Lucas, je vais voir ça dès que possible. J'avoue ne même pas avoir pensé à regarder à cet endroit si il y avait un ressort.

Peut-être qu'il s'est tout simplement décroché et qu'il se ballade pas loin.

COX1303.

COX1303 · 20 août 2020

Bonjour,

J'ai jeté un oeil sur ce fameux mécanisme hier.

Voici ce que j'ai vu. Le ressort est bien présent mais ne fonctionne pas comme il devrait.

Je vais donc pulvériser du WD40 pour tenter de remédier au problème.

Question : comment se dévisse la fixation du câble ?

Doit-on dériveter le mécanisme pour y avoir accès ?

COX1303

dgeg09 · 3 septembre 2020

Salut COX1303

Pour la vis de fixation, c'est facile: quand t'es face à la 1303, sur le mécanisme en bas à droite (à coté du rivet) il y a un perçage qui donne directement sur la vis. Donc pas besoin de dériveter.

Par contre, si tu veux déposer le ressort, ça doit être possible par l'intérieur, mais faut être contorsionniste et avoir des pinces à becs longs + de la patience.

Perso, pour perdre moins de temps et moins me faire ch**r, j'ai dériveter directement.

A+

garfield59 · 3 septembre 2020

Juste attention pour les rivets ,j'ai déposé il y a peu pour graisser le tout ,et j'ai refixé avec des rivets trop longs ,impossible d'ouvrir le mécanisme (le rivet en se tordant bloque l'ouverture),heureusement que capot non fermé pour moi ,,,