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Marcodetahiti

Un buggy VW au Dakar 2021

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Sans deconner y’a pas une autre cours d’école les gars?

Marcodetahiti nous expose un projet, on peut être d’accord ou pas mais là vous vous pourrissez et son sujet avec...

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J'hallucine : je viens de voir sur ton site en signature que tu offres à la location un combi diesel de 1983 : http://combivouac.fr/mazout.html

Finalement, tu n'es pas si extrémiste : dès qu'il y a de l'argent à faire, tu n'es plus écolo du tout. 😂

J'avais vu juste quand je te disais de balayer devant ta porte...

Et en plus ça ne te dérange pas d'envahir la Provence avec tes 3 combis : "De quel droit envahit-on les contrées sauvages de pays sublimes avec nos bouses de vitesse ??" 😁

 

 

Je pars en vacance, alors je ne reviendrai plus sur ce topic avant un bon mois.

Pour clore mes propos, je trouve admirable l'intérêt de chacun pour la planète et la nature. Mais comme d'habitude, la montagne accouchera d'une souris, car l'Histoire a montré que l'Humanité ne revient jamais en arrière. Personne ne renoncera au confort du modernisme. Et comme n'importe quelle fabrication pollue... Combiné à l'explosion démographique (la planète comptait 1,250 milliards d'individus au 17ème), les choses ne sont pas prêtes de s'améliorer.

Aujourd'hui, tout un chacun a à cœur de limiter ses rejets. Je pense que l'Europe est un des meilleurs élèves au monde, et qu'on peut fichtre la paix aux européens question pollution. Et que toute intervention de gens trop zélés est odieuse et inacceptable. Le libre-arbitre est primordial pour qu'être vertueux soit un choix. Si c'est une obligation, c'est voué à l'échec.

C'est à la Chine et à l'Inde qu'il faudrait s'intéresser question pollution...

Par ailleurs, nous ne sommes pas prêts à payer plus cher pour que une production plus vertueuse.

 

Fort heureusement, l'Homme s'adapte, évolue. En pensée comme physiquement.

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Sauf que je l'ai vendu avant le confinement........ Il ne me reste plus qu'un Malaga qui effectue cette année sa dernière saison........ 11 ans de location, plein le derche des irrespectueux, des assurances, de la paperasse....

 

Mon véhicule principal roule tous les jours à l'huile de friture filtrée.... Après, je ne mets de couteau sous la gorge de personne, chacun est libre de faire comme il veut...

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Humour on toujours: Oui, donc maintenant tu es un mec Bien qui ne pollue plus :-)) il t’a fallu 11 ans pour te rendre compte du côté pollution et emmerde de ton business au bilan  carbone qui ferait flipper Greta.... mais tu as pris conscience , laisse le bénéfice du doute  à ceux qui mettront peut-être plus de temps que toi à « comprendre » c’est aussi ça le respect.

 

Bises
 

Alle Marco de Tahiti.... on veut des photos, pas trop grosse et avec des gros pixels pour pas surcharger les serveurs et pourrir le bilan carbone de ce thread! 😂

 

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    • Etouffoir nikel. J attends les joints de carbu avant de démonter car pour le moment il tourne nikel mais a froid il faut 5 min avant que le ralenti tienne
    • Alors c'était en 2017 et le vendeur a fait pas mal de choses côté mécanique entre temps à priori. Il va la faire passer de nouveau au CT début de semaine prochaine. J'aurais donc plus d'infos à ce moment-là. Les pièces de Cox me semblent moins onéreuses que celles de Mustang (monde que je connais mieux que celui de la Cox) d'après ce que j'ai vu pour le moment. Je me demande si avec 1 000 euros et de l'huile de coude, je ne pourrais pas éliminer moi-même une bonne partie des défauts (s'ils sont toujours présents). Je pense notamment à : disque de frein usure prononcée / détérioration importante AVD AVG (environ 2x100 euros + liquide de freins), plaquette de frein usure prononcée / détérioration importante AVD AVG (environ 20 euros), feu de recul mauvais état (environ 100 euros pour être large), pneumatique pression anormale (ça devrait aller),  Pour plusieurs points, je ne sais pas trop me prononcer : pédale de frein de service course importante (à étudier), commande du frein de stationnement course importante (à étudier), volant de direction jeu mineur ou point dur (à étudier), crémaillère / boitier de direction jeu anormal (à étudier), capot mauvais fonctionnement AV AR (à étudier), Ensuite, avec un peu de chance, les deux suivants sont des joints à changer (surement déjà fait) :   moteur défaut d'étanchéité, boite défaut d'étanchéité, Celui qui m'inquiète le plus :  infrastructure soubassement corrosion perforante multiple, C'étaient les jupes latérales qui ont été retirées. J'ai toutefois du mal à voir les pièces à commander et le travail nécessaire (en nombre d'heures de carrossier) pour les jupes latérales. Si quelqu'un sait de quoi il s'agit, je suis preneur ? Enfin, là je ne sais pas trop ce qu'il y a à faire à part changer l'échappement :   canalisation d'échappement détérioration importante AR, silencieux d'échappement détérioration importante AR. Les 2 ans sans rouler ne me font pas spécialement peur (tout dépend du prix que j'y mets en fait). Dans mon budget initial (environ 5 000 euros), il y a peu de chance que je trouve une Cox roulante immédiatement. Si j'y met un peu plus (comme pour celle-ci), je pense qu'elle peut être roulante à améliorer.
    • Ah oui... C est un sacré bricolage 😳  
    • Autrement dit, cette voiture mérite une révision générale, un body-off, et ne sera pas sur route avant... 2 ans?   
    • Bonjour,  Merci😉😉 Ce forum est au top ! 👌   Voici donc ma fixation de ceinture av... Bricolage 🙄... Encore😔  
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