Fusca66 Posté 29 juillet 2020 Auteur Partager Posté 29 juillet 2020 Et 'à photo un peu plus haut avec les fils bien rangés, c' est aussi plutôt en face du HP. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
kads Posté 29 juillet 2020 Partager Posté 29 juillet 2020 ça dépend des années...Sur ton modèle, ce devrait être côté cendrier...là ou se trouve le boitier actuel... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Fusca66 Posté 29 juillet 2020 Auteur Partager Posté 29 juillet 2020 Ah oui ils auraient fait 2 emplacements différents ? Bizarre. Comment je peux être certain de la position ? Le trou dans la tôle pourrait il ne pas avoir été fait ? (si je ne le vois pas). Quelle serait l'année du changement de position ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
kads Posté 30 juillet 2020 Partager Posté 30 juillet 2020 1971... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Fusca66 Posté 23 août 2020 Auteur Partager Posté 23 août 2020 Bon je n'ai toujours pas commandé de boite fusible (pas la voiture sous les yeux entre autre), mais en regardant les schémas je pense être sur une 8 fusibles Je n'ai par exemple pas de warning donc je dois avoir un schéma antérieur à celui-ci qui est en 8 fusibles Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Fusca66 Posté 23 août 2020 Auteur Partager Posté 23 août 2020 A partir de 67 c'est une boite 10 fusibles et les projecteurs semblent être alimentés par un gros relai...c'est bien cela que l'on voit à gauche de la boite fusible ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Fusca66 Posté 23 août 2020 Auteur Partager Posté 23 août 2020 Autre question, le passage du faisceau se fait-il bien par l'arc de pavillon ? J'ai regardé plusieurs video (en général US) et sur certaines c'est bien par le pavillon, mais sur d'autres je comprends que ça passe par le bas le long du longeron gauche...si qq'un pouvait confirmer Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Fusca66 Posté 23 août 2020 Auteur Partager Posté 23 août 2020 Et autres questions... Côté boite fusible, je ne trouve pas les valeurs des fusibles... Pour refaire des faisceaux dans le bloc avant sur le schéma il y a parfois 3 fils qui partent du même fusible… c'est câblé comment ? 3 fils dans la même cosse ou une seule cosse par fil mais comment les relier dans ce cas ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Fusca66 Posté 23 août 2020 Auteur Partager Posté 23 août 2020 Ou est-ce que ça passe par là ?? Encore une question (décidemment…) comment repérer les câbles ? Je ne suis pas certain que mon faisceau actuel soit d'origine avec des couleurs respectées...les chiffres du schéma (par ex 50, 30 sur le ignition switch) sont ils repérés sur les organes ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
kads Posté 23 août 2020 Partager Posté 23 août 2020 Sur le schéma, les cables sont repérés en terme de couleur et de diamètre. Pour le passage des cables, ça dépend des anénes. 3 fils qui partent du même fusible, ce n'est pas un problème. Il y a souvent le nombre d’emplacements necessaires sur les boitiers à fusibles (pour brancher des cosses plates)...Sur ton modèle, les fusibles sont tous de 8A... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Fusca66 Posté 23 août 2020 Auteur Partager Posté 23 août 2020 Merci du retour; Oui les câbles sont repérés sur le schéma avec section et couleur (même si je ne vais pas trop m'y fier compte tenu des bidouillages ayant eu lieu sur le circuit); Concernant les connecteurs T, T1, T2,T3 du schéma , cela correspond à quel type de connecteur (pour l'acheter séparément) ? Je ne vais pas acheter un faisceau complet à ce stade mais refaire proprement avec les bonnes sections et des protections tressées les parties abimées ou trop "moches" Les N° des connexions sont ils gravés sur les pièces pour les repérer facilement ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
kads Posté 23 août 2020 Partager Posté 23 août 2020 Non, les n° de sont pas indiqués https://www.autoelectricsupplies.fr/product/48/category/7 https://www.classicautoelec.com/fr/3593-connecteurs-pour-cosses-plates Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Fusca66 Posté 23 août 2020 Auteur Partager Posté 23 août 2020 Merci pour les liens Ci-dessous une video qui décrit un peu le remplacement du faisceau; un truc que je n'ai pas saisi: le faisceau qui est passé depuis l'arrière comprte les 2 gros (4mm²) fils rouges que l'on voit à la fin (vers 7'') ou il y en a plus à passer de l'arrière vers l'avant J'avais vu une autre video sur une ovale ou les faisceaux passaient par le haut... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
gloups Posté 24 août 2020 Partager Posté 24 août 2020 J'aime bien la couleur de ta cox 66, je sais pas pourquoi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Fusca66 Posté 24 août 2020 Auteur Partager Posté 24 août 2020 Il y a 3 heures, gloups a dit : J'aime bien la couleur de ta cox 66, je sais pas pourquoi Bah on dirait que tu as la même couleur ou presque...je ne suis pas certain du code (L360 ?) mais en fait je cherche une teinte un peu moins bleue et plus grise (capri ? Slate blue ?). Mais je n'arrive pas à bien saisir les nuances sur des écrans pour être certain du choix...fin du HS Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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