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Bonjour 😉

Bon alors.... J'ai redemonter le carbu de dessus l'auto, puis demonter la pompe de reprise. 

J'ai souffler cette derniere, verifier la membrane qui est ok, puis repose de tout ce petit monde a sa place. 

Aprés démarrage, le probléme persiste. Je joue avec la vis de richesse pour finalement la resserer. En fait cette derniére était depuis le début un poil trop dévisser 😏, puis j'ai affiner mon ralenti avec la vis d'air. 

Maintenant, depuis la position repos de l'accélérateur, puis pied dedans direct, plus de trou ! 👌👌

😉

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Les freins à tambours freinent très bien si correctement réglés. Leur seul point faible est l'échauffement à haute vitesses qui diminue leur performance. Autre détail il faut régler régulièrement  les

Oui, bien sûr, cela se vend par sets de 16. Le problème était que nos chers garagistes étaient trop faignants pour les ramasser quand ils tombaient par terre.

Le crochet de la première photo sert a maintenir le cric. Tu engages le pied du cric dans une pièces carré soudé sur le longeron et la tige du cric est maintenue par le crochet. 

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Bonjour Lucas, 

Compliqué ? C'est surtout que sur les Cox il y a une multitude de détails pour les differents réglages🙄😉

Je ne rencontre pas souvent ça sur mes autres autos des années 80/90.

En tout cas, un grand merci a vous👌pour toutes ces infos précieuses. 

😉

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Il y a 7 heures, P23 a dit :

Je ne rencontre pas souvent ça sur mes autres autos des années 80/90.

Bien sûr, mais tes autos des années 80/90 n'ont pas 50 ans. 
Quand elles auront cet âge canonique, tu seras bien content de trouver les manuels d'atelier.
Et tu verras la complexité de ces machines.

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Il y a 7 heures, P23 a dit :

Je ne rencontre pas souvent ça sur mes autres autos des années 80/90.

Ne perds pas de vue que si ta Coccinelle a été construite dans les années 80, sa conception technique est bien plus datée. Même si il y eut pas mal d évolutions au fil du temps, la base est ancienne 

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Bonjour a vous, 

Vous avez raison. 

Lucas, il y a un facteur important également... La connaissance du modéle😁.... La Cox, je débutes. 😞

Amo, ça je sais bien, et cela est dingue🙄 quand t'on y pense... Avoir gardé la technique d'epoque alors qu'a sa sortie des solutions plus modernes étaient dispos.😁

Mais, c'est ce qui fait son charme n'esr ce pas ? 😉 Sinon, une Cox ne serait pas une Cox. 👌

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  • 2 weeks later...

Bonsoir, 

J'ai enfin pris le temps de faire une dizaine de kms avec la Cox 😁... C'est pas mal, mais faut que je me force a la faire rouler pour ensuite l'emmener au Ct ! 

Me reste a peaufiner. 😉

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Le 08/10/2020 à 20:28, P23 a dit :

Bonsoir, 

J'ai enfin pris le temps de faire une dizaine de kms avec la Cox 😁... C'est pas mal, mais faut que je me force a la faire rouler pour ensuite l'emmener au Ct ! 

Me reste a peaufiner. 😉

Pourquoi se forcer ? 😁

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Il y a 6 heures, coxifred a dit :

Pourquoi se forcer ? 😁

Bonjour Coxifred 😉

Tout à fait 😄😄, c'est juste que je n'ai pas toujours la disponibilité pour.😒

Je trouve que les amortisseurs av sont durs. Me demandes si je dois les changer ?? 

Ceux de l'arrière sont neufs, changés par mes soins. 😜

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Bonsoir Amo😉

1.3b...pas enorme

J'étais à 2b partout 🙄😞, pas tapé hein ? 😏😄😄

Du coup je suis maintenant à 1.5b devant, et 1.8b derrière... J'essaierai. 

😜

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il y a une heure, lucas a dit :

Vous ne changerez jamais! 😄

J ai rectifié ma "faute de frappe" 

A moins que je ne roule en pneus diagonaux, faudra que je vérifie... 😝😜😁

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    • Merci pour vos retours, c’est très intéressant. je regarderai le numéro de série de la boîte ce week-end !
    • Ca y est tu t'énerves. C'est classique quand on manque d'arguments et de profondeur dans la réflexion. Tu pars dans tous les sens et je connais ce genre de discussion, dans 5 minutes ce sont les insultes qui vont fuser. Je vais donc te laisser à tes bonnes tables, tes 33 tours et ton époque bénie où les jeunes savaient lire un vrai journal en papier. Et je te le redis, tu es vraiment très en avance sur ton âge !😉
    • Tu sais, on avait coutume de dire que les gens ne lisaient pas la presse pour s'informer, mais pour avoir la confirmation que ce qu'ils pensaient était avéré. Le côté "je l'avais bien dit". Sinon, la bonne presse ? Faudrait quand même que j'ai un sacré melon pour pouvoir décider de ce qu'est la "bonne presse" 😁
    • Je n'inverse rien, j'ai des arguments là où tu n'as que des propos d'opposition bêtes et infondés. Je te pose une question simple suite à tes propos de presse soudoyée et vendue puisqu'elle appartient à des milliardaires.   Tu es champion : donc quand le Figaro parle de Dassault, c'est une preuve que ce sont des "vendus" à leur propriétaire ? Dassault n'est pas un fleuron mondial qui a une actualité intéressante, c'est bien ça que tu dis ? Il faut donc qu'un journal qui appartient à quelqu'un s'interdise de parler d'un actif de son propriétaire ? Mais c'est l'anti-thèse de la liberté d'expression et du droit à l'information...   As-tu encore d'autres pépites du genre ? Ca m'intéresse. 🤣
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